全液壓清淤船產品介紹「在線咨詢」

挖泥船的操作與維護相對復雜，需要培訓專門的操作人員和維修人員，由專人負責。

1、挖泥船遇到大風(5級以上)時，應該暫時停機，以免發(fā)生危險。

2、停機時應使料斗內沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內無沙子，然后將前柴油機停機，再停后柴油機。

3、挖泥船的維護與保養(yǎng)，在使用期間需要經常添加潤滑油保養(yǎng)，經常檢查各部位的螺絲是否松動，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。

4、挖泥船轉動的地方需要經常加注黃油、潤滑油。

      柴油主機整機安裝是吊運能力不斷提高而采取的新工藝 通常是將柴油機整機從制造廠運到船廠或將部件發(fā)運到船廠 組裝成整機后再吊到船上進行安裝柴油主機整機安裝檢驗的方法基本上與本節(jié)九所述的內容相同 所不同的有以下各項準備工作：

1.機艙開口尺寸核算 艙口的長寬尺寸應比柴油機實際尺寸大 150mm 以上

2.吊運能力核算 選擇合適的吊車 包括吊重能力 吊高高度

3.選擇合適的起重索具 使吊運時鋼絲繩受力均勻 吊裝平穩(wěn)

4.選用的鋼絲繩應有足夠強度

5.配備經驗豐富的起重工進行吊運

.船用油漆的分類

1 船底防銹漆

瀝青系船底防銹漆 目前我國常用的有 L44-1 鋁*瀝青船底漆和 L44-2 瀝青船底漆兩種氯化橡膠船底防銹漆 用氯化橡膠制成的船底防銹漆有氯化橡膠鋁*防銹漆 氯化橡膠鐵紅防銹漆 氯化橡膠灰色防銹漆以及氯化橡膠瀝青防銹漆等多種環(huán)氧瀝青船底防銹漆乙稀型船底防銹漆

2 船用防銹漆紅*防銹漆鐵紅防銹漆云鐵防銹漆鉻酸鹽防銹漆