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發布時間:2021-07-30 08:37  
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半合成機油和礦物類機油有什么區別?
我們車輛在日常保養時都會更換機油。機油的選擇上我們首先要看級別,而SF、SJ、SN這些字母會搞得我們一頭霧水,其實這些字母就是機油的等級。半合成機油的基礎油和礦物類機油是相同的,只是半合成機油是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物,再加入一些添加劑。使半合成機油的雜質、潤滑度、穩定性高出了一個級別,價格相對來說也會高一些。
好的機油能起到讓發動機“”的作用
如果發動機缺少機油,或者機油常年不換,會導致發動機損傷,甚至報廢。所以說,機油品質十分關鍵,好的機油能起到讓發動機“”的作用。根據基礎油的不同,機油分為幾種類型,主要的分類是礦物機油和合成機油。礦物機油,是指基礎油為石油提煉的礦物油,再配上添加劑而制成的機油。礦物機油通常可以滿足車輛基本的潤滑需求,價格較低,在保證正常換油周期的情況下,礦物機油的性價比相對較高。

夏季高溫型:20、30、40、50。
夏季高溫型:20、30、40、50。數字是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。通常我們使用頻率較高的標號是20、30、40,在高溫時粘度依次增加。粘度越高,發動機運行阻力越大,越費油,但在高轉速時的潤滑效果越好。所以如果您的車輛經常處于擁堵路段或低轉速工況,那建議您選擇20標號的機油。如果您的車輛經常處于綜合路況、中高轉速或者是渦輪增壓車型,建議您選擇30或以上標號。

機油在加注到發動機曲軸箱之后,短時間內就會變黑;因為機油要用于清潔發動機油泥,這一階段會出現黏性的細微變化。在里程周期內的粘度會繼續變化,高頻率的剪切必然會造成機油粘度的適當降低。
在這個周期性的變化中,機油在即將更換之前的粘度標準或潤滑性能可能還是甚至良好狀態;所以按照建議標準更換已經很保守,再提高更換頻率實在是有些浪費了。關于更換機油的話題就聊到這里,機油不需要換得太頻繁。