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發布時間:2021-08-15 19:18  
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防凍液標榜可以混加嗎?
市場中還有些品牌的防凍液標榜了可以混加,那么他們是否可以混加呢?這些品牌一般不含有磷酸鹽,硼酸鹽和硅酸鹽。我們從他們的特性可知,有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好,但對黃銅、紫銅有腐蝕;硅酸鹽是鋁優良的緩蝕劑,但極度易水解,形成大量絮狀沉淀,(硼酸鹽同樣起到緩沖劑作用)。我們可以明白,他們的產品中只是降低了絮狀物產生的概率,至于是否適合您的車輛使用,編輯不敢下肯定結論,所以為了安全起見,建議補充防凍液時,盡量添加同品牌,同顏色的產品。
防凍液是否需要添加?_汽車頻道
很多人的車開了幾年,都不知道防凍液是否需要添加,其實可以通過觀察一些細節來判斷防凍液是否缺失。的辦法其實就是打開機蓋觀察防凍液壺的液位,防凍液壺一般都在機艙的左上角,是一個類似于球體的水壺,且上面有著刻度線、MAX和MIN的標識,若是防凍液的液位在MIN以下,就說明防凍液發生了缺失,需要及時的進行添加,的狀態是應該處于MAX和MIN之間。現在的車都比較智能,且很多車都有防凍液液位傳感器,在防凍液低于液位時,儀表盤上就會亮起報,這個是的辨別方法。

防凍液真的能用水代替嗎?
很多的新手司機也許會聽老司機說過,防凍液缺了加水就可以,那么防凍液真的能用水代替嗎?合格的防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點是0℃、沸點是100℃,如果全部注入水,當水溫達到100℃時就會“開鍋”,冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,環境溫度處于零度以下,冷卻系統中的水就會凍上,損壞冷卻系統。另外,防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性,發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同制成,長時間在高溫下與水接觸,會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統的效果,造成發動機的損壞。

防凍液冰點檢測注意事項
對于防凍液冰點的檢測,我們只能將愛車開去4S店或者到專業的修理廠去檢測了,冰點合不合格是要通過專業設備來完成檢測的。如果冰點過高,就需要整體更換防凍液,更換的步驟略微復雜,需要先將車輛現有的防凍液全部放干凈,再經過深層清洗,后再加入新的防凍液。綜上所述,選擇防凍液一定要選擇同一品牌、型號、顏色一致的產品進行加注。如果將新老防凍液混為一體加入,會造成化學反應,產生沉淀,也會加快橡膠密封圈的損壞,所以切記以上幾點,不要因為自己的誤操作,給愛車帶來不必要的麻煩。
