宜昌膜結(jié)構(gòu)車棚材質(zhì)質(zhì)量可靠「達(dá)旺膜結(jié)構(gòu)」

　　現(xiàn)在，一種類似帳篷、充滿柔性的建筑越來越多地出現(xiàn)在城市廣場(chǎng)、大型公園和街邊景點(diǎn)，其豐富的造型、優(yōu)美的曲線吸引了大眾的目光，這就是被譽(yù)為21世紀(jì)建筑的膜結(jié)構(gòu)。

　　膜結(jié)構(gòu)是一種特殊的現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)，它是以高強(qiáng)度柔韌性薄膜材料與張拉體系相結(jié)合，形成的具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)體，是集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)為一體的高科技工程，廣泛應(yīng)用于體育健身設(shè)施、文化娛樂設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施、工農(nóng)業(yè)建筑及標(biāo)志性建筑中。在發(fā)達(dá)國家，膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用已有50多年的歷史，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁;在我國，其理論和實(shí)踐才剛剛起步。本屆展覽會(huì)，把各類預(yù)制房屋、模塊化建筑、活動(dòng)房屋及配套材料產(chǎn)品作為終端產(chǎn)品展出，目的就是為了順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，滿足海內(nèi)外客戶的需求。

　　膜結(jié)構(gòu)建筑中常用的膜材料是PTFE膜材料和PVC膜材料。PTFE膜材料是指在用極細(xì)的玻璃纖維編織成的基布上涂抹PTFE(聚四氟乙烯)樹脂而形成的復(fù)合材料，其特點(diǎn)是：強(qiáng)度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好，而且不受紫外光的影響，使用壽命在20年以上;具有高透光性，透光率為13%，而且透過膜材料的光線是自然散漫光，不會(huì)產(chǎn)生陰影，也不會(huì)發(fā)生眩光;對(duì)太陽能的反射率為73%，因而吸收熱量少，即使在夏季太陽暴曬的情況下，建筑內(nèi)部也不會(huì)受太大影響。通過燈光調(diào)控，膜頂通透發(fā)光，可形成異彩紛呈，有別與傳統(tǒng)建筑的獨(dú)特夜景效果，從而具有極強(qiáng)的建筑可識(shí)別性和標(biāo)示性，其景觀效應(yīng)是任何其他形式的建筑所達(dá)不到的。PVC

膜材料是在聚酯纖維編織的基布上涂抹PVC樹脂而形成的復(fù)合材料，PVC膜材料的強(qiáng)度及防火性與PTFE

相比具有一定差距，使用年限一般在7到15年。為了解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC 涂層上再涂抹PVDF(聚偏氟乙烯)形成PVDF 膜材料。

　　車棚膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工

　　車棚膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，要根據(jù)周圍環(huán)境、業(yè)主采用的型號(hào)和大小綜合考慮。合理分片、美觀大方，可行性、經(jīng)濟(jì)性都要考慮。

　　車棚膜結(jié)構(gòu)的施工，除了在工廠車間各片膜的放樣、裁剪、焊接要注意質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)安裝還要注意各片膜的張拉及細(xì)部構(gòu)造處理。

　　車棚膜結(jié)構(gòu)的連接件、壓條、鋼索，防腐防銹耐久性都應(yīng)考慮，特別是暴露在雨水中的構(gòu)件，要注意選材、處理。

　　眾所周知，膜結(jié)構(gòu)的施工周期短，膜材裁剪便利。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制造，現(xiàn)場(chǎng)只需拼裝，施工簡(jiǎn)潔，所以施工周期比傳統(tǒng)修建短。

　　任何一個(gè)國家都必須堅(jiān)持綠色環(huán)保的可繼續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，節(jié)省環(huán)保型的膜結(jié)構(gòu)材料未來的發(fā)展前景不可猜測(cè)，或?qū)?huì)有更寬廣的一片天地。眾所周知，膜結(jié)構(gòu)是從國外引入的，而膜結(jié)構(gòu)公司的鼓起也就是這幾年。膜材自身具有許多先天優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是一種沖擊。雨雪：尤其是在下暴雪的時(shí)候，由于雪大量積壓，一些膜結(jié)構(gòu)無法接受巨大壓力。現(xiàn)在，許多停車棚都運(yùn)用膜結(jié)構(gòu)規(guī)劃裝置，為了更加滿意用戶的需求，許多膜結(jié)構(gòu)公司規(guī)劃裝置的停車棚都充分展示了人性化的一面。