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              廣安支重輪支重輪批發廠家常用解決方案「中特重工」

              發布時間:2021-10-16 01:53  

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              湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪的結構布置

                    根據功率大小,履帶推土機每側有4~7個支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當履帶接地長度一定時,增加支重輪個數,可使接地壓強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數后,勢必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力,綜合考慮這兩個因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距lz=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅動輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,的支重輪位置應保證張緊輪調整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時不會發生干涉。驅動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應留有足夠的間隙,以防積泥。攤鋪機支重輪作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪,是不可或缺的。



              支重輪的輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆 機中,其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。支重輪的輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會不夠,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經過滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達標,減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用,減少長度等同于減少受力面積。浮動油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0。


              湖北中特工程機械有限公司成立于2009年,公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司的主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。在臺車架中,特別是為提高剛度而裝置隔板時,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動。



              支重輪總成廠家~中特工程機械

                  支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,支重輪它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。

                  支重輪作用:支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機械的質量,并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業時具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪、托輪、連桿、驅動齒、鏈條總成、鏈板螺絲、驅動齒螺絲、引導輪螺絲、千秋架、護鏈架、漲緊油缸、彈簧、馬拉頭、斗軸、斗軸套、斗耳、斗齒、挖斗、U型架、大小中臂油缸、缸筒、缸蓋總成。


              中特工程機械廠家生產制造的攤鋪機支重輪輪體材料有哪些?湖北中特工程機械有限公司具備精密鍛造、數控車床、自動控制爐熱處理、自動保護焊、裝配流水線、水簾式噴漆及自動烘干、洛氏硬度檢測控制等大、中、小型精密加工設備。

                  答:支重輪輪體材料:支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。

                  湖北中特工程機械有限公司的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等),中特公司主要生產:90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機械化的同時也對施工機械技術水平,施工工藝和路面材料及路面結構設計提出了越來越高的要求。

                 


              四輪一帶的支重輪

                  支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。

                  支重輪材料:多用35MN,和50MN造成。輪面進行淬火,硬度達到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。

                  支重輪的特點:多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。

                  一個大修期內一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機的平時的保養工作。

                 湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套的機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要購買支重輪總成,歡迎您隨時聯系我們,期待與您的合作!該行走系統采用車橋驅動,動力傳動順序為:驅動橋??驅動輪??履帶??支重輪(導向輪)。



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