天津21新款賓利飛馳油耗來(lái)電咨詢 天津鑫甲汽車支持分期

21款賓利飛馳全車座椅均采用真皮包裹，舒適性極高。前排座椅腿部支撐可以延長(zhǎng)，對(duì)大腿的承托更到位，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感覺(jué)疲憊。內(nèi)飾采用品質(zhì)的真皮和飾面，面料上的每一道縫線均為手工縫制。每一層飾面全部由手工上漆、打磨。從實(shí)木和真皮材料到支持車輛信息娛樂(lè)技術(shù)的硬件架構(gòu)，整個(gè)車艙完全采用手工裝配。21款賓利飛馳側(cè)身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優(yōu)雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現(xiàn)代設(shè)計(jì)基礎(chǔ)同時(shí)也保留了英國(guó)車的那種尊貴氣質(zhì)，這種氣質(zhì)是與生俱來(lái)的，與通過(guò)后期裝飾所營(yíng)造出來(lái)的完全不同。尾造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，看起來(lái)比較方正，雙邊共出的尾排強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)性。

先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作

先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)位于傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)之間，大功率為136馬力，峰值扭矩為400牛·米。永磁同步電機(jī)可瞬時(shí)輸出大扭矩，在車輛從靜止變?yōu)榧铀贍顟B(tài)時(shí)帶來(lái)靜謐感受。電動(dòng)系統(tǒng)所帶來(lái)的扭矩響應(yīng)優(yōu)化了車輛單純依賴傳統(tǒng)渦輪增壓裝置的起步效果。

E Motor電機(jī)采用14.1千瓦時(shí)鋰電池，約在2.5小時(shí)內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)（具體時(shí)長(zhǎng)可能因不同市場(chǎng)的規(guī)格而異）。高壓電池為E Motor電機(jī)或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動(dòng)力。得益于電動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作，飛馳插電混動(dòng)版0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.3秒，高速度約為285公里/小時(shí)。該車進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止具能效表現(xiàn)的車型。

飛馳的內(nèi)飾是另一個(gè)要提的亮點(diǎn),處處都是顯而易見(jiàn)的感_汽車

飛馳的內(nèi)飾是另一個(gè)要提的亮點(diǎn)，處處都是顯而易見(jiàn)的感：亮面的面板、銀色的按鍵/旋鈕，除了的用料，細(xì)致的做工更是加分，有一種精致工藝品的感覺(jué)。

全翻毛皮的車頂見(jiàn)多了，這全真皮的車頂，恕小編孤陋寡聞，這才是第二次見(jiàn)，上次是前不久同事給顧客淘的古思特。

就連儀表臺(tái)下方和引擎蓋把手這樣幾百年都摸不到一次的地方，飛馳也都采用了真皮包裹，真是壕無(wú)人性。

門檻上大大的Handcrafted字樣，一下就讓人明白這些細(xì)致的來(lái)源了。

當(dāng)然作為一臺(tái)二手車成色還是要聊的。其實(shí)到了這個(gè)級(jí)別，車輛內(nèi)飾的用料和做工都極為考究，使用痕跡發(fā)掘上可供小編發(fā)揮的地方不多，翻來(lái)覆去只在主駕駛座椅側(cè)翼找到了幾條細(xì)微的褶皺。