南陽學(xué)校出入口道閘系統(tǒng)規(guī)格尺寸「精工門業(yè)」

 南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、升降柱、自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格全，操作簡單，應(yīng)用范圍廣，歡迎您前來咨詢！

人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)組成：

 該系統(tǒng)由硬件設(shè)備（人臉識(shí)別終端、人臉識(shí)別服務(wù)器、閘機(jī)、門禁控制器等），控制管理軟件（人臉識(shí)別實(shí)時(shí)監(jiān)控、人臉識(shí)別門禁考勤管理系統(tǒng)）組成。

人臉識(shí)別主要特性：

 與傳統(tǒng)的指紋、磁用卡等門禁系統(tǒng)管理相比,人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)在管理應(yīng)用上更加智能便捷。以往社區(qū)人員發(fā)生變動(dòng),需要及時(shí)更換指紋、磁卡和鑰匙。人臉識(shí)別門禁投入應(yīng)用之后,新入住的用戶只需要在社區(qū)管理處等級(jí)人臉信息,即可自由進(jìn)出,大大節(jié)省社區(qū)人員變動(dòng)管理成本。

車牌識(shí)別系統(tǒng)如何在場(chǎng)景下對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別

  目前各地的停車場(chǎng)建設(shè)水平參差不齊，大多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車輛運(yùn)行形成車牌大角度等因素，使得車牌識(shí)別難度加劇，那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢？

一、雨霧等惡劣天氣下

  雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。

二、夜間光線暗淡的情況

  夜間在車輛大燈的照射下，車牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來了困難，解決這個(gè)問題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車牌效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

三、車牌大角度問題

  車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對(duì)于大角度的停車場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時(shí)，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息，包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為處理結(jié)果。

快速卷門控制發(fā)生的控制失效原因

   很多的工廠里邊都會(huì)運(yùn)用快速卷門，是因?yàn)檫@種工業(yè)門具備防火防盜的功能。可是這種門一般都是招供或許是車輛進(jìn)進(jìn)出出的，所以開啟關(guān)閉非常的頻繁。以致于長期的運(yùn)用會(huì)出現(xiàn)一些問題，例如操控失效。快速卷門操控失效是怎么樣回事呢?是什么原因造成的呢?有什么方法處理呢?咱們來看看下面的介紹。

   一般來說，長期運(yùn)用快速卷簾門，產(chǎn)生的操控失效原因主要可能是下面的幾個(gè)：

   這種工業(yè)門的繼電器的接觸點(diǎn)出現(xiàn)粘死的狀況，這時(shí)候咱們需求替換繼電器。

   快速卷簾門的行程微動(dòng)，開關(guān)失效或許是出片變形。如果是這樣的話，那就需求替換微動(dòng)開關(guān)或觸片。

   這種門的靠板螺絲產(chǎn)生松動(dòng)的狀況，易導(dǎo)致靠板的移位。這種狀況僅僅需求緊定滑塊螺釘并使靠板復(fù)位。

   這種工業(yè)門的滑塊或螺母不能隨絲桿滾動(dòng)而移動(dòng)。這個(gè)可能便是需求潤滑或許其他的處理方法了。

   快速卷門的限位器傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生破損。產(chǎn)生這種狀況的話，那么就需求進(jìn)行替換限位器傳動(dòng)齒輪。

   快速卷簾門的開啟關(guān)閉的上下鍵被卡死。這個(gè)簡單，按鈕壞了就替換按鈕就行了。

   隨著社會(huì)的發(fā)展，自動(dòng)伸縮門也越來越受人們的青睞，既要良好的功能，又要精美的外觀！那么，制造自動(dòng)伸縮門時(shí)，對(duì)它們有哪些技術(shù)要求呢？

  1、采用高強(qiáng)度合金鋁，門排主框采用一體式彎管成形,顏色選用銀色，從外觀角度看:曲線流暢,簡潔而美觀;從結(jié)構(gòu)角度看:沒有塑膠件連接,強(qiáng)度高,不松散。

   2、抗風(fēng)結(jié)構(gòu)裝置保護(hù)電動(dòng)門在強(qiáng)風(fēng)的吹襲下仍照常運(yùn)行。

   3、門排主框及斜管截面采用圓形設(shè)計(jì)，門體整體外觀大方，安全。

   4、智能紅外線雙探頭防碰裝置,遇人或車輛30-50cm可自動(dòng)返回運(yùn)行,從而保障車輛及行人的安全。

   5、門體機(jī)頭采用新式防水結(jié)構(gòu)，更加有效防止雨水進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)導(dǎo)致電路短路或損壞。

   6、門體斜管采用新式的交叉連接方式，即下固定滑動(dòng)的交叉連接方式，此交叉連接結(jié)構(gòu)可使門體行走時(shí)受力更加均勻，輕便而耐用。