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正時齒輪是在機械裝置中完成相關控制功能時起到時間刻度定位作用的齒輪。正時齒輪被引入內燃機的進氣和排氣系統、時鐘和其他具有順序關系的局部系統，以完成機械功能。機械設備核心傳動用到齒輪，而齒輪一旦出現問題就會影響整個設備的運作。而本章主要補充故障現象的評判依據以及正時齒輪響故障出現的原因。你都了解了嗎？

剃齒：剃齒是批量生產中常用的非硬齒面精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀和加工齒輪自由嚙合，借助兩者之間的相對滑動，從齒面上刮去非常細的碎屑，以提高齒面精度。剃齒還可以形成鼓形齒，以改善齒面接觸面積的位置。

插齒：插齒是除滾齒外常用的切削齒工藝。當齒插入時，齒輪插刀和工件對應一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復運動是插齒的主要運動，插齒刀與工件按一定比例的圓周運動是插齒的進給運動。

齒輪油的過濾性能是指在實際工作條件下，齒輪油通過過濾器而不堵塞過濾器的能力。油的過濾性能非常重要。這是因為影響油品抗微蝕能力的另一個重要因素是油品的清潔度。過濾常常導致油品清潔度的差異，但油品的清潔度不同。過濾經常被忽視。如果油與過大且堅硬的磨粒混合，則會損壞齒輪或軸承的兩個接觸齒面之間的油膜或邊界膜，從而引起各種類型的損壞，因此容易發生微點蝕。因此，保持良好的過濾性和清潔度或限制微小顆粒的數目十分重要，Flender也在15版中新加入的過濾性試驗的要求。