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橋架電纜土建工程中出現錨固問題

如果橋架電纜土建工程中出現錨固問題，可以按照橋架具體安裝操作移動方鋼錨固的位置，移動到偏離中心的位置，同時將方鋼焊接在土建工程的相關位置，輔助調整土建錨固的受力點，解決矛盾問題，或者通過螺栓連接，重新安裝錨固板，更改原有的土建錨固設計。橋架拼接點不規范時，站電纜橋架安裝單位，需根據現場的工程狀態，重新安排橋架安裝，體現規劃好拼接點的位置，落實工程監督，管控現場拼接點的安裝位置，以便達到規范的狀態。

橋架的爬坡的計算公式

做橋架的爬坡的計算公式：橋架三線距離=邊高乘于公式！30°乘0.5，45°乘0.8，60°乘1，90°切兩個45°。

橋架45度彎頭:斜邊 = 高度 x 1.4，底邊 = 高度，上下翻切口寬度 = 線槽的側板高度 x 8.1，左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 8.1，橋架30度彎頭:，斜邊 = 高度 x 2，底邊 = 高度 x 1.7，上下翻切口寬度 = 線槽的側板高度 x 5.4，左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 5.4。

橋架25度彎頭:斜邊 = 高度 x 3，底邊 = 高度 x 2.83，上下翻切口寬度 = 線槽的側板高度 x 3.4，左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 3.4，施工環境允許現場加工制作彎頭的情況下可以采用以上橋架計算方法。

橋架收縮量計算公式

橋架收縮量計算公式：

一年有四季，氣溫有冷暖，電纜橋架也會出現熱脹冷縮的現象。室外溫差大，南京橋架受溫度影響自然較大，假如環境高溫度為40℃,低溫度為-20℃,則電纜橋架的大收縮量公式如下：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm  

根據上式可計算出：

溫差60℃時 ,Δι =0.672mm/m  

溫差50℃時, Δι =0.560mm/m  

溫差40℃時, Δι =0.448mm/m  

在工程設計是，直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距定為：

溫差40℃時為50m;  

溫差為50℃時為40m;  

溫差為60℃時為40m;