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              發布時間:2020-12-16 18:17  

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              然而,前階段USPS、DHL、FedEX等快遞公司因爆倉導致大面積延誤的現象到現在仍未得到緩解。業內人士認為,主要是因為疫情尚未得到完全控制。因為FBA的開放,賣家們大面積爆單,隨之而來的就是賣家瘋狂補貨,而這進一步加劇了尾程派送的艱難。“很多貨物到了那邊,入不了倉,買家遲遲等不到貨,就大量退單退款。”某亞馬遜賣家說。


              此前,央視也曾做專題報道稱,雖然國內各大航空公司進行“客改貨”運輸,但是受國外疫情的影響,客機運力仍然沒有恢復,國際航空運力整體上還是存在缺口,預計未來國際航線的運價還有上漲的空間。

              預提箱費

                預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他資料。這時候產生的費用,就叫做預提箱費。與落箱的區別1.作用范圍:預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產生的一個費用。2.作用原因:預提箱費是因為有AMS(反恐附加費),受到AMS截止日的限制,裝柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱,放在堆場里面。落箱費是當箱子要進港的時候,由于港區或是船公司的某些原因,導致港區還沒有開始收箱,還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去所產生的費用。




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