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關于停車場道閘系統的防砸技術介紹

車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮，作為停車場系統廠家也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。針對停車場道閘系統的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種：

為常見的也是蕞早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

停車場道閘防砸車技術：

壓力波防砸裝置

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上，驅動閘桿抬起和落下。

廣告道閘安全特性：

遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全；

開優先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態，只要接收到開閘信號，閘桿便會執行開閘動作；

防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

廣告道閘存在著怎樣的優勢？

一、廣告詞總面積大，更為引人矚目，道閘廣告裝置在物業的出入口，是人們出入必經之地，依照人的生理反響，當開啟的道閘給車主和業主放行時，受眾群體肯定會留意面前的活動空間，以肯定能夠平安通行，所以道閘廣告具有強迫傳播的效果。

二、大范疇營銷推廣，可產生人群廣告效果。鄰近道路或道門前車的水馬龍，廣告的優勢更加明確了。 有對象群體的相互影響、反復延長的性質，品牌親和性發揮到了極限。