起重機(jī)配件給您好的建議【昆山豪邁起重機(jī)】

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。此外，盡量不使用光盤(pán)的車(chē)輛時(shí)，不啟動(dòng)，點(diǎn)煙器等電氣設(shè)備，在行駛過(guò)程中也較少使用各種吊車(chē)電器。

單梁起重機(jī)的電氣保養(yǎng)及其安全操作：

單梁起重機(jī)電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)：為了保證起重機(jī)可靠安全工作，必須制訂符合《GB6067-85》 規(guī)定的電氣設(shè)備檢修制度，并熟悉設(shè)備的各種故障產(chǎn)生的原因和 消除故障的辦法，現(xiàn)將主要電氣設(shè)備的維護(hù)分述如下：1、為延長(zhǎng)起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命，應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備如：控制箱內(nèi)接觸器等的清潔，防止漏電1擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。  2、采用掛纜導(dǎo)電時(shí)，小車(chē)導(dǎo)軌上的角銹和污物應(yīng)隨時(shí)清除干凈，保持牽引滑車(chē)運(yùn)行正常。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動(dòng)現(xiàn)象， 如發(fā)現(xiàn)小車(chē)行走時(shí)卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車(chē)輪。懸臂起重機(jī)的使用與操作要嚴(yán)謹(jǐn)：懸臂起重機(jī)的使用與操作要嚴(yán)謹(jǐn)，雖然它是比較先進(jìn)、靈活的機(jī)械設(shè)備，操作方便，但是如果操作不當(dāng)就會(huì)影響運(yùn)行，甚至?xí)斐砂踩{。

門(mén)式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)是什么？

對(duì)于門(mén)式起重機(jī)這樣的大型起重設(shè)備，焊接的成功與否主要由正確的規(guī)范引導(dǎo)所決定的。我們要評(píng)判這臺(tái)門(mén)式起重機(jī)焊接的如何，有很多方面要看：

影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法、母材類(lèi)別、焊條牌號(hào)、保護(hù)氣體種類(lèi)等等。如果這其中的任何一個(gè)因素出現(xiàn)的變化，那么整個(gè)門(mén)式起重機(jī)就要重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。

不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用重新評(píng)定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的，那就要有針對(duì)性的對(duì)每種焊接方法或焊接工藝分別進(jìn)行評(píng)定。當(dāng)然，進(jìn)行組合評(píng)定也是可以的。

所以說(shuō)，對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)，一定要有正確的規(guī)范引導(dǎo)，才能少走彎路，并使得門(mén)式起重機(jī)的功能能發(fā)揮大較大。切勿因?yàn)檫@個(gè)原因，影響了設(shè)備的使用。

集裝箱門(mén)式起重機(jī)磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作

1、操作失誤多　由于對(duì)門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

2、潤(rùn)滑不良　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80%)。

3、發(fā)生松動(dòng)　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象　由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；3、懸臂工字鋼軌道兩端的緩沖器或擋板只作不限位之用，平時(shí)的作業(yè)中不允許利用其作為通常停車(chē)方法，且不宜經(jīng)常碰撞。部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快　由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。橋式起重機(jī)的組成：橋式起重機(jī)是應(yīng)用最廣的一種起重機(jī)，可適用于所有工業(yè)部門(mén)車(chē)間內(nèi)部與庫(kù)房?jī)?nèi)部的起重運(yùn)輸工作。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。