煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)報(bào)價(jià)廠家供應(yīng)

空心焊接球焊接時(shí)注意事項(xiàng)：

1、一般不對(duì)焊件預(yù)熱，在焊縫中，層間溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在≤150℃；

2、反面成形的氣體保護(hù)焊，焊根側(cè)必須用還原氣或純保護(hù)；

3、由于奧氏體不銹鋼收縮變形大，故在夾緊裝置與定位焊上應(yīng)加強(qiáng)；

4、建議用超低碳不含穩(wěn)化劑的填充材料，以防止晶界腐蝕；

5、為確保焊接接頭的耐腐蝕性，其表面應(yīng)呈光亮狀，殘?jiān)⒑缚p顏色等皆應(yīng)去除。

焊接工藝是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)性質(zhì)、圖樣和技術(shù)要求，結(jié)合現(xiàn)有條件，運(yùn)用現(xiàn)代焊接技術(shù)知識(shí)和先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，確定出的產(chǎn)品加工方法和程序，是焊接過(guò)程中的一整套技術(shù)規(guī)定。包括焊前準(zhǔn)備、焊接材料、焊接設(shè)備、焊接方法、焊接順序、焊接操作的選擇以及焊后處理等。制訂焊接工藝是焊接生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其合理與否直接影響產(chǎn)品制造質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和制造成本，而且是管理生產(chǎn)、設(shè)計(jì)焊接工裝和焊接車間的主要依據(jù)。 焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的一船工藝過(guò)程如圖所示。焊接是整個(gè)過(guò)程中的核心丁序，焊前準(zhǔn)備和焊后處理的各個(gè)工序都是圍繞著獲得符合焊接質(zhì)量要求的產(chǎn)品而做的工作。質(zhì)量檢驗(yàn)貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，以控制和保證焊接生產(chǎn)的質(zhì)量。每個(gè)工序的具體內(nèi)容，由產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、復(fù)雜程度、技術(shù)要求和生產(chǎn)量的大小等因素決定。

焊接球結(jié)構(gòu)采用空心球（材質(zhì)Q235普通鋼）及焊管在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接施焊，受氣溫及風(fēng)速影響大，下料及焊機(jī)設(shè)備基本人為手動(dòng)，致使下料、定位、焊接工序，誤差大，精度低，且焊縫容易出現(xiàn)“假透”“夾渣”的質(zhì)量缺陷，二級(jí)探傷通過(guò)率低。鋼鐵焊接前后有應(yīng)力變形，存在安全隱患。使用后持續(xù)釋放，多種桿件之間夾角控制不，極易扭曲桿件，破壞平衡傳力，加大鋼結(jié)構(gòu)撓度。無(wú)法適應(yīng)異形曲線及超大跨度的工程要求，質(zhì)量難以保證，有很大局限性。

焊接球網(wǎng)架的鋼管及焊縫只能現(xiàn)場(chǎng)手工除銹，然后刷油漆或防火涂料，特別是焊縫部分易生銹，要階段性除銹刷漆維護(hù)，增加后期使用成本，影響結(jié)構(gòu)安全。螺栓球網(wǎng)架材料在工廠內(nèi)機(jī)械拋丸除銹，然后噴漆、噴塑或噴鋅處理，增強(qiáng)了抗腐蝕性，也能使用復(fù)合或純不銹鋼網(wǎng)架材料。螺栓球結(jié)構(gòu)采用實(shí)心球（材質(zhì)45#高強(qiáng)度鋼）及高強(qiáng)螺栓（材質(zhì)40Cr）緊密拼接，其構(gòu)件在生產(chǎn)車間內(nèi)，由自動(dòng)焊和數(shù)控機(jī)床完成，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，加工精度及質(zhì)量易于保證。螺栓球上螺孔之間角度，桿件內(nèi)置10.9S高強(qiáng)螺栓，抗拉抗壓，傳力穩(wěn)定平衡，質(zhì)量加工精良，工地安裝便捷，此節(jié)點(diǎn)被廣泛使用。