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發布時間:2020-11-02 09:48  
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東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮;是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶,公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢!
開線之后的第二個工位就是壓接工藝,根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數,制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。比如:有的導線需要先穿過護套后才可壓接,它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到專用的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮;是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶,公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢!
FAKRA 連接器介紹:
FAKRA連接器配有一個標準化的編碼系統,它利用14個可能編碼進行簡單和快速裝配。基礎和二次鎖定結構保證高的裝配和接觸可靠性。即使在高應力車輛領域,例如振動,FAKRA連接器將始終保證正確的數據傳輸。
FAKRA連接器有50歐姆或75歐姆的阻抗可供選用。 50歐姆的FAKRA連接器通常被應用到6GHz頻率范圍,而75歐姆FAKRA連接器是完全定制化的產品。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。
電氣系統三維布置主要是指利用CATIA、PRONE等三維軟件對整車電器元件、電線束及相關固定結構在整車上進行布置,包括電器件三維布置以及電氣線束三維布置兩部分,其中電器件主要根據整車具體結構進行布置。本文根據實際汽車線束三維布置經驗總結出了一些基本原則及注意事項,主要從線束裝配性、線束可維護性以及線束安全可靠性等方面進行闡述,為汽車電氣線束的三維布置設計提供了基本設計準則。