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發布時間:2020-12-15 02:07  
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當我們檢查履帶和底盤的時候,別忘了再開車檢查一下機油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的,并且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經很低,而有水或其他東西進入,那就會產生更大的麻煩。仔細查看挖掘機上有沒有裂紋以及非原制造時留下的焊接痕跡,這些東西說明機器已經被過度的使用了。挖掘機出現于80年代中期,現在的設備又發展了許多老機型不具備的特點。因而我們需要預先知道自己想要的機器要具有哪些必不可少的特點。
一般來說同樣型號二手挖機價格根據其年份、使用時間價格不同,差距幾萬甚至十幾萬很正常,例如一臺工作在北海道的機器常年在海邊工作被海水侵蝕(鹽水機),而另外一臺在大阪的機器在陸地工作,兩者差價在5-10萬。挖掘機并不總是作為一種挖掘機械,施工者有時用他們來打樁、或者用他們來鋪設管道。因此需要注意鏟斗的情況,確保在打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。
啟動發動機了要聽馬達聲音是不是干凈而且液壓泵有沒有異響,注意如果液壓泵螺絲有擰過的痕跡尤其是大面積擰過的痕跡,那這臺車基本就可以弊掉不用試了,直接放棄。一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷、襯套,一定要對這些地方的松緊進行檢查。很多問題的產生都是由于疏于維護和檢查而產生的。挖掘機不是面包牛奶,也不是服裝家具,它的性能和用途決定了它的質量一定得有足夠的保證。從而更加印證二手挖掘機存在的必要性——質量決定一切。
從外觀上來看得話咱們首先是得判斷這臺發動機有沒有大修過,發動機如果大修過的話缸蓋螺栓、發動機螺栓肯定是要進行拆裝的,這樣螺栓上肯定會留下痕跡。無論境內境外的車,在查看車況方面的套路基本相同。首先要看車的整體狀況,不要急于發動著車,要看車的外貌是否經過人工的翻新或底腳是否原裝,這個很重要,一個沒有出過力的挖掘機是不會翻新車身也不會換行走底腳的。