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發布時間：2021-07-28 12:50
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此外，中國不銹鋼行業也面臨著一些挑戰。劉艷平表示，當前原料對外依存度較高，其中鎳對外依存度超過85%，鉻礦幾乎全部依靠進口。自從印尼禁礦后，鎳礦進口主要來自，鉻礦主要來自南非，來源集中度高。她坦言，盡管中國是鎳、鉻礦資源進口大國，但定價話語權不大，原料價格面臨高波動風險，2019年印尼禁礦消息發出后，鎳價大幅波動，給國內不銹鋼企業的經營帶來極大風險。
盡管鋼材庫存水平遠超往年同期，但其水平并不能完全反映供需關系。在國內，受疫情和春節2個因素的疊加影響，鋼材社會庫存遠超往年同期水平。以螺紋鋼為例，截至3月27日，社會庫存達到1335.94萬噸，較去年同期的872.28萬噸增加463.66萬噸，增幅超53%。社會庫存一定程度上反映了一段時期內的供需結果，但并不能反映供需關系的全部。事實上，盡管社會庫存高企，但是隨著國內開復工工作的持續推進，市場需求也在快速釋放。目前，社會庫存在電爐鋼持續復產的情況下，已連續2周下降，且降幅有擴大的趨勢，從側面反映了需求的旺盛。
對的數據進行梳理，可以將鋼材制品歸為機械設備、家電、汽車、船舶與集裝箱四大類，并歸納出2019年各自的出口量。之后，結合四類商品2019年的國內產量及市場規模綜合考量，可以分別計算出這四類鋼材制品的出口占比。其中，船舶及集裝箱行業出口比重非常大，占94.5%，隨后的新訂單情況勢必受到海外疫情的沖擊，但反應可能滯后。另外，家電出口比重也不小，近四成的出口需求或受到沖擊。相對而言，汽車行業出口比重較小，僅5%左右；機械設備出口占比約為13%，比例并不算高，如果細分到工程機械上，那么出口占比稍有提升，至16%。
得出四大類鋼材制品的出口占比后，再按照這四類鋼材制品在鋼材總消費量中的權重進行加權平均，可以估算出其形成的鋼材間接出口占比約為19.3%。這一比例很顯然比鋼材直接出口占比高不少。此外，我國鋼材制品的出口對象相對鋼材出口而言，更為分散，流向歐美等地的占比也有所提高。如機械設備中的滾動軸承，2019年出口至歐美的比例接近30%。由此可見，歐美海外疫情加劇，對鋼材間接出口的沖擊更值得警惕。
不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲
在疫情的沖擊下，鋼材市場面臨的環境發生變化，影響“鋼需”的變數增多，在這種狀態下，鋼貿商該如何應對？對此，任慶平給出了他的建議。
首先，鋼貿商要做好長期應對的心理準備。就目前疫情暴發情況來看，國內的疫情正在逐漸得到控制，但國外疫情還在肆，對世界經濟的沖擊和影響或將繼續加大，同樣會波及我國經濟，將直接左右“鋼需”的變化。因而，今年無論是國內還是全球，“鋼需”強度有限，鋼貿商對此要有充分的心理準備。
其次，鋼貿商在經營上，不要抄底囤貨，一味博行情。“這是因為我們永遠不知道‘底’在哪里。”任慶平表示，鋼貿商還是要穩扎穩打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經營策略和營銷模式，堅持以服務贏得市場，越是在鋼材市場持續疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應對疫情帶來的危機和挑戰，使鋼貿商在服務中贏得客戶，贏得市場。
