沙坡頭區澆筑混凝土導管誠信企業「偉強導管」

混凝土泵澆筑混凝土導管用ｇａｏ效潤管劑能夠用于取代傳統潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結時間和強度沒有影響，對鋼筋不產生銹蝕。可用于一切混凝土泵車的潤管，對混凝土的強度等級不作要求。

混凝土潤管劑使用注意事項：

1．輸送泵管中無殘留物；

2．輸送泵管連接處應密封無泄露；

3．泵送第１車混凝土時，混凝土坍落度應提高2-3厘米；

4．夏季使用時應先泵水降低泵管溫度；

5．經泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結構中；

6．泵送混凝土前必須保證泵管內沒有水存在，以免稀釋助泵劑；

7．本品不慎進入眼中應立刻用大量清水清洗。

高拋法

在圓鋼管澆筑混凝土導管柱肢混凝土澆注施工中，也嘗試用了高位拋落方法，澆注了4肢鋼管柱的混凝土，混凝土從鋼柱頂部溢流孔連續灌入鋼柱內部，鋼管柱外部均勻分段綁設了附著式振搗器，每個振搗器在混凝灌入部位振搗都超過1分鐘，但振搗點是固定的，至于振搗多長時間合適是和許多因素相關的，譬如：鋼管的壁厚、混凝土的坍落度、附著振搗器綁置的松緊程度等等，所以不能保證混凝土的密實性和均勻性，混凝土是否產生了離析、分層現象，眼睛也觀察不到。隨著鋼管柱肢內的混凝土灌入的高度不斷上升，在接近鋼管柱頂約10米范圍只能再使用插入式振搗棒用人工振搗，也是比較麻煩費工費人的高空作業程序，而且延長了作業時間。

混凝土泵堵管澆筑混凝土導管原因：

操作人員精力不集中

輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓力表的讀數，一旦發現壓力表讀數突然增大，應立即反泵2-3個行程，再正泵，堵管即可排除。若已經進行了反泵(正泵幾個操作循環，仍未排除堵管，應及時拆管清洗，否則將使堵管更加嚴重。

泵送速度選擇不當

泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。ｓｈｏｕ次泵送時，由于管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常后，可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。

混凝土攪拌泵澆筑混凝土導管在進行混凝土泵送時可能出現中斷的情況，大多數是因為輸送管道堵塞引起的，但是也存在著非堵塞性中斷的情況，那在這種情況下我們應該怎么辦呢？此時要采用慢速間歇循環泵送的辦法。利用攪拌罐內的料，進行慢速間歇泵送；或利用料斗內的料，進行間歇的反泵和正泵。慢速間歇泵送時，應該每隔4～5min進行四個行程的正、反泵。 在混凝土泵送過程中，有計劃中斷時，在預先確定的中斷澆筑部位，停止泵送；特別是夏天，中斷時間不宜超過1h。