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發布時間：2021-04-12 19:48
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西安升降柱廠家介紹升降柱的分類和使用
其主要分類：
1.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。
2.半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。
3.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。
4.固定柱：柱體直接與路面固定。
升降柱的使用：
全自動升降柱
升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安力量的場所。
半自動升降柱
通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產品多使用在很少需要起降的場所。或者周邊沒有位置保安力量的場所。主要原因：一是因為半自動省建筑成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。
移動路樁
無需深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所以一般改類主體較細較輕。
固定路樁
路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。
校園安全防范硬質防沖撞設施標準規范
在2015年，國家就強調了校園安全防范的重要性，并由與聯合發布了《中小學幼兒園安全防范工作規范（試行）》，上面羅列出的第十一條內容明確提到了，需要在學校門口周邊50米設置防撞升降柱等硬質防沖撞設施來確保師生的出入安全。學校要因地制宜在校門口設置硬質隔離和防沖撞設施，進一步加強學校周邊安全防控設施建設，強化校門及周邊區域安全防范能力。
第十一條 針對學校周邊治安特點，設置相應的安全防控設施，強化校門及周邊區域安全防范能力。
（一）按照行業標準《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》有關規定，在鄉村以上道路學校門前兩側50-200米道路上設置限速和警示標志；在交通流量大的學校門前道路施劃減速帶、人行橫道和交通信號燈。
（二）根據學校校門及周邊50米區域治安、交通環境實際情況，因地制宜設置家長等候區域，設置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防沖撞設施，確保師生出入安全，秩序井然。
為什么在規范中特地提到了防撞升降柱呢？作為硬質防沖撞設施，防撞升降柱有以下個優點：
1. 路障處于升起情況，約束阻攔車輛的進出，如遇緊急或特殊情況(如火災、急救、領導調查等)可靈敏降下路障，以便車輛通行。
2. 學校上下課的時候，家長接送孩子，密集，如果采用隔離欄的話，就無法起到快速分散大量的問題。在選擇這個硬質防沖撞設施的時候，我們就要同步考慮了人車分流的安全問題了。在這種情況之下，升降柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式，同時升降柱它密度的決定了它可以阻止車輛的通行，同時也不會對行人的通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。
3. 如遇到意外情況，位于門崗室的保安無線遙控，摁動升降柱的按鈕，升降柱便可從地面升起，阻攔車輛的沖突，避免出現車輛沖撞學生事件的發生。
4. 升降柱由于其安全、美觀等眾多優點，不會破壞整體的視覺感，并促進整體建筑體品質，正在被越來越多的用戶所接受。
選購升降柱還需注意什么
選購升降柱還需注意以下問題：
1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據自己的實際需要控制間距寬度。
2、車流量：該數字是選擇產品重要的參數之一，但是用戶往往忽略該參數。當先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。
3、使用頻率：應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。
4、升降速度：往往比較關心該參數。
5、使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產品和專業級別的反恐產品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。
6、分組管理：是否需要將車道進出分開，或者按車道分組管理，決定了整個控制系統的配置和選擇。
