學(xué)車路考介紹“本信息長(zhǎng)期有效”

學(xué)車練車，不少學(xué)員也按照教練教的認(rèn)真做，自己覺(jué)得態(tài)度也蠻認(rèn)真的、蠻刻苦的，可就是成效不好。

這是因?yàn)椋赡苣惴噶诉@三個(gè)致命錯(cuò)誤！

科目二致命錯(cuò)誤——坐不住

科目二所有內(nèi)容，都按照教練教的，認(rèn)真操作，但練來(lái)練去總是點(diǎn)位不準(zhǔn)，還老壓線，更別說(shuō)考試了。

很可能就是這個(gè)致命錯(cuò)誤在作祟——坐不??！

坐不住，就是坐在駕駛座上，總是動(dòng)來(lái)動(dòng)去，要么彎腰、左右擺身體，要么伸伸頭，試圖去找點(diǎn)位。

結(jié)果就是，你眼睛的位置總是動(dòng)來(lái)動(dòng)去，“眼睛——參照——點(diǎn)位”的三點(diǎn)一線，就不能固定下來(lái)，點(diǎn)位當(dāng)然不準(zhǔn)了。

正確的做法應(yīng)該是，坐端正、坐穩(wěn)當(dāng)，不要主動(dòng)去找點(diǎn)位，要坐在那兒等點(diǎn)位出現(xiàn)?？颇咳旅e(cuò)誤——重細(xì)節(jié)不重基礎(chǔ)

科目三考核的細(xì)節(jié)非常多，十幾個(gè)考核項(xiàng)目、上百個(gè)細(xì)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)員們大部分精力，都在完成這些細(xì)節(jié)上，諸如觀察、打燈、剎車……

但科目三重要的，還是起步、換擋這些基礎(chǔ)。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，掛科多的也是因?yàn)橄ɑ稹戾e(cuò)擋、速度擋位不匹配這些原因。

并且，試想一下，如果在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候，換擋不熟練，肯定手腳都在忙于換擋，其它細(xì)節(jié)操作不到位也是必然的。

正確的做法，練習(xí)科目三，應(yīng)該把換擋練習(xí)的非常熟練，然后再考慮其它的細(xì)節(jié)。

考試致命錯(cuò)誤——壓力太大

當(dāng)面臨考試的時(shí)候，很多學(xué)員會(huì)非常緊張，壓力山大，因?yàn)樾睦锟傇趽?dān)心掛科——“掛科了多沒(méi)面子”、“掛科了前面的時(shí)間精力都白費(fèi)了”……

選擇駕駛學(xué)校，一般你必須問(wèn)他注冊(cè)費(fèi)是否已滿，全部費(fèi)用意味著包括所有費(fèi)用（教科書，考試，通常是汽車，考試車.）。如果您支付全額費(fèi)用，您只需支付5元的工作費(fèi)用。其余的不會(huì)支付任何費(fèi)用。我上面說(shuō)的順暢意味著考試順利通過(guò)?？荚囍杏腥齻€(gè)科目：科目1（交通法規(guī)考試，考試是電腦操作，只要本書就題目，沒(méi)有問(wèn)題）;主題2（也稱為內(nèi)部測(cè)試，包括轉(zhuǎn)移和內(nèi)部測(cè)試）;主題三（也稱為外部道路，很容易走到路外的實(shí)際道路。停車方法：（1）交叉口停車（交通停車）即將進(jìn)入交叉口，地面標(biāo)記由虛線實(shí)現(xiàn)。每次考試都有兩次機(jī)會(huì)。次沒(méi)有參加考試，你應(yīng)該請(qǐng)教練給你下一次，否則你會(huì)傻多天。如果你沒(méi)有測(cè)試過(guò)兩次機(jī)會(huì)，你必須第三次支付考試。費(fèi)用似乎是50元/次（具體來(lái)說(shuō)，幾十個(gè)不太清楚，因?yàn)樗鼈兎浅：?jiǎn)單，我沒(méi)有必要重新測(cè)試）。

1.節(jié)和第4節(jié)是理論。有必要觀看視頻4小時(shí)（某些區(qū)域似乎是8小時(shí)，不同地區(qū)，不同規(guī)則），在此期間您需要在每個(gè)視頻結(jié)束后點(diǎn)擊“下一頁(yè)”。無(wú)法返回，返回將重新開始。每隔5-10分鐘，我需要刷一次相機(jī)，這意味著至少需要八個(gè)小時(shí)，你必須認(rèn)真觀看視頻，人們不應(yīng)該離電話太遠(yuǎn)。 2.第2節(jié)，分支3需要在車上打孔，不能更換，不能更換，不能更換！我需要一直在汽車?yán)锞毩?xí)汽車，相機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)記錄你的正常沖擊力。科2好的，你可以自己在車上學(xué)習(xí)，科三不行，科3是路考，有里程記錄，我們是200公里，這意味著你必須走路，不能偷懶道路，即使暴露即使下雨，你必須堅(jiān)持到卡的盡頭。 3.第2節(jié)，第3節(jié)每個(gè)學(xué)科需要完成9個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)，每天只能學(xué)習(xí)4個(gè)小時(shí)。第三分隊(duì)在早上預(yù)約，因?yàn)榭荚嚱Y(jié)束后，你可以參加考試四而無(wú)需預(yù)約。每天有三四個(gè)人共用同一輛車。幸運(yùn)的話，你可以和兩三個(gè)人分享。這意味著你每天只能打三個(gè)小時(shí)，至少需要三天才能打入。不論是否保留，早起或不起，扣除工資，或者不是，當(dāng)你打拳時(shí)，這些都不是。

1.教練級(jí)教練的水平對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)汽車的過(guò)程非常重要。每個(gè)駕駛學(xué)校的輔導(dǎo)水平參差不齊。很多時(shí)候?qū)W生不是學(xué)生自己的問(wèn)題，但教練的教學(xué)方法并不適合每個(gè)學(xué)生。每個(gè)學(xué)生的學(xué)校車情況都不同，不能做有針對(duì)性的培訓(xùn)，教練水平可以反映出這所駕校的實(shí)力。 2，駕校費(fèi)用可靠駕駛學(xué)校將在學(xué)生登記前說(shuō)明每個(gè)學(xué)校車包的服務(wù)和價(jià)格，承諾學(xué)生在注冊(cè)后不會(huì)收取任何隱藏費(fèi)用，除了口頭承諾外，還要在實(shí)施中在注冊(cè)合同中，保證駕駛學(xué)校將來(lái)不會(huì)收取其他費(fèi)用。3，倒車時(shí)，無(wú)論是否當(dāng)車輛向前移動(dòng)時(shí)，它可以清楚地判斷左右，但是在倒車時(shí)會(huì)感到困惑，例如在倒車時(shí)糾正車身，而不知道如何駕駛方向盤。 3，駕校服務(wù)，好駕校是在學(xué)習(xí)汽車的過(guò)程中體驗(yàn)會(huì)很好，因?yàn)轳{校的客服會(huì)主動(dòng)跟進(jìn)學(xué)生，了解學(xué)生的進(jìn)度，推薦學(xué)生到考慮到測(cè)試時(shí)間，還有其他諸如減少你想要的東西注冊(cè)和安排考試的麻煩可以幫助你在汽車或考試中遇到問(wèn)題時(shí)回答問(wèn)題。 4.在駕駛學(xué)校注冊(cè)之前，有必要了解駕駛學(xué)校的規(guī)模。駕駛學(xué)校的規(guī)模通常取決于駕駛學(xué)校的投資狀況?？梢钥陀^參考的指標(biāo)包括注冊(cè)資本，培訓(xùn)區(qū)域，駕駛學(xué)校環(huán)境，培訓(xùn)設(shè)備投資，教練人數(shù)，分支機(jī)構(gòu)數(shù)量等，規(guī)模越大越可靠。