建筑模板廠家廠家供應 武漢新港模板有限公司

新港模板(武漢)有限公司經過多年的發展壯大，現已經發展成為一個集研發生產、銷售及售后于一體的化企業，主要生產：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板等。

1、模板和支（拱）架構件進場后應進行驗收，符合相關標準后方可使用。2、模板及其預埋件、預留孔應符合設計和工藝要求。3、當設計有要求或施工需要時，可在模板的隅角部位加設三角棱條。4、支（拱）架結構的立面或平面均應安裝牢固，能抵抗振動或偶然撞擊作用，并應在兩個互相垂直的方向對支（拱）架的立柱加以固定。5、使用木材制作支（拱）架時應符合下列規定：（1）承受彎曲力矩或橫向受壓的桿件，不應釆用木材制作，并應減少桿件間的連接數目。（2）長桿件應減少連接接頭。（3）壓力桿件縱向連接應釆用對接法，并扣以硬木或鋼制的夾板。搭接法僅可用于次要桿件的連接。（4）兩相鄰立柱的連接接頭應分設在不同的水平面上。

支（拱）架預留施工拱度時，應考慮下列因素：（1）支（拱）架承受全部荷載時的彈性變形。（2）由于靜活載和沖擊荷載產生的彈性變形。（3）加載后由于構件接頭擠壓所產生的非彈性變形。（4）由于基礎沉降而產生的非彈性變形。9、支（拱）架宜設置千斤頂、木楔、砂筒或其它便于松動支撐構件的支墊，并應符合下列規定：（1）木楔宜使用刨光的硬木，其傾斜度不宜大于1：2;兩楔接觸面的壓力不宜大于2MPa。（2）砂筒結構應經設計確定。加置在砂上的壓力不應大于10MPa;砂筒內 應釆用質地堅硬、清潔并經篩選的干砂，其粒徑宜為0.315mm～0.630mm;砂 筒在使用前應加置設計荷載（必要時可增加20%～50%的安全富余）進行預 壓；砂筒上的空隙應釆用不易開裂且富有伸縮性的油灰填塞。（3）用于支墊的千斤頂要具有自鎖裝置。（4）跨度為10m及以上的拱或跨度為24m及以上的梁不得使用木楔支墊。

新港模板(武漢)有限公司經過多年的發展壯大，現已經發展成為一個集研發生產、銷售及售后于一體的化企業，主要生產：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板等。

后張法預應力混凝土簡支梁底模和側模應根據設計要求和實際張拉力、混凝土彈性模量及上拱度數據，預設反拱及預留壓縮量。為消除支（拱）架非彈性變形，確定模板立模高程，現澆混凝土結構的支（拱）架在正式使用前應預壓。模板及支（拱）架在使用過程中應定期進行檢查。

隨著經濟的發展，在建材行業新型材料的出現，建筑模板的種類不斷增多，建筑模板的種類有如下幾種：

　　1.塑料模板：目前，有不少企業開發了各種塑料模板，如硬質增強塑料模板、木塑復合模板、GMT 塑料模板、樓板塑料模板和塑料大模板體系等，減少木材伐度，用新科技代替傳統工藝，相信未來以前會廣泛應用于建材行業。

　　2.鋼模板：除組合鋼模板外，已開發了寬幅鋼模板、全鋼大模板、輕型大鋼模、63型鋼框鋼面模板等。鋼模成本高，除了橋梁或之類的大型工程，其它的樓房，電站，水庫等建筑工地，已被建筑木模板代替。

　　3.竹膠合板模板： 早使用的是素面竹席膠合板模板，現已開發了覆膜竹簾竹席膠合板模板、竹片膠合板模板、覆木或覆竹面膠合板模板等。一般在山東廣西地區常用。

　　4.木膠合板模板：目前大量使用的是素面木膠合板模板，應提倡使用覆膜木膠合板模板。廣東地區常用的桉木建筑膜板。

新港模板(武漢)有限公司經過多年的發展壯大，企業已經發展成為一個集研發生產、銷售及售后于一體的化企業，為山東新港企業集團駐武漢辦事處兼湖北總代理。集團為模板行業上市公司，榮獲多項和榮譽稱號，有歐盟CE認證，美國加州carb認證，森林管理FSC-COC認證等，“新港木業”商標被認定為有名商標，是中國木模板協會會長單位。