江蘇自行車內(nèi)胎廠家廠家報(bào)價(jià)「路安通橡膠」

與丁基原膠相比，丁基再生膠產(chǎn)品價(jià)格低、流動(dòng)性好、可塑度低，使用過(guò)程中動(dòng)力消耗小，但丁基再生膠在生產(chǎn)過(guò)程中本身容易混入雜質(zhì)，載重車輛丁基內(nèi)胎又對(duì)所用膠料氣密性和機(jī)械強(qiáng)度提出很高要求，因此橡膠制品廠家在為載重車輛內(nèi)胎選擇丁基再生膠時(shí)，一定要選擇高細(xì)度、高強(qiáng)力的丁基再生膠產(chǎn)品（比如以品牌丁基內(nèi)胎為原料經(jīng)過(guò)80目過(guò)濾的丁基再生膠就不錯(cuò)），并選擇與正規(guī)再生膠廠合作，以保證丁基再生膠產(chǎn)品穩(wěn)定性，為載重車輛內(nèi)胎質(zhì)量和生產(chǎn)條件打下良好的基礎(chǔ)。

氯化丁基/ding腈并用膠料配方設(shè)計(jì)

由于氯化丁基橡膠與ding腈橡膠的加工工藝性能存在很大區(qū)別，因此兩種橡膠以不同的比例并用時(shí)，硫化體系直接影響并用膠料性能。當(dāng)并用膠料中用量較高時(shí)，可單獨(dú)使用酚醛樹(shù)脂硫化，配合使用促進(jìn)劑；ding腈橡膠摻用比例較低時(shí)，可以選擇酚醛樹(shù)脂/硫磺并用體系，以促進(jìn)劑DM為主促進(jìn)劑，配合少量促進(jìn)劑D與促進(jìn)劑DOTG即可制備綜合性能更好的氯化丁基橡膠/ding 腈橡膠并用膠。

橡膠/再生膠相容性

相容性是指公戶內(nèi)外各組分彼此相互容納、形成宏觀均勻材料的能力，不同種類的橡膠之間相互容納的能力有很大差別，有些橡膠與其他種類的橡膠/再生膠相容性良好（天然膠和合成橡膠中的順丁膠、丁苯膠、異戊橡膠可以以任意比例相容，乳膠再生膠與天然膠、通用合成橡膠相容性良好），也有一些橡膠/再生膠只和某些橡膠相容（丁基再生膠只與丁基橡膠和少量的三元乙丙橡膠相容），有些橡膠/再生膠之間則根本不能相容（天然膠和丁基橡膠不能并用）。使用兩種或者兩種以上的橡膠/再生膠并用生產(chǎn)橡膠制品的時(shí)候首先就要考慮它們之間的相容性，如果相互混合不均，不僅達(dá)不到改善橡膠制品性能的目的，還會(huì)影響橡膠制品硫化工藝等加工工藝。