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rco催化燃燒設備催化劑性能要求

一般情況下，rco催化燃燒設備催化劑性能要求： 活性高：催化劑的活性好壞直接影響催化燃燒的化學轉化率。而轉化率不僅與催化活性材料自身的活性有關，而且與催化載體的物理形狀有著直接關系。 所以，在選擇適應的催化活性材料的同時，還必須考慮催化載體的物理形狀，保證催化劑有較高的活性，達到催化燃燒凈化的目的。

催化劑適應一定范圍內的溫度變化

熱穩定性好，由于廢氣的溫度隨時變化，如果催化劑不能適應一定范圍內的溫度變化，催化劑的性能就會下降，凈化效率就會降低。因此，催化劑必須具備適應一定范圍內的溫度變化。

強度高，在催化燃燒過程中，催化劑往往會因高溫、振動和氣流等因素的作用，使催化劑產生和磨損，和磨損會造成催化劑的活性降低，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

壽命長，催化活性材料大都比較昂貴，所以，設計時選用催化劑時應盡量使用壽命較長的催化劑。

催化性能影響因素分析不同

催化性能影響因素分析

不同進氣濃度對催化性能的影響：以非總烴作為研究對象，其進氣濃度在150mg/L-300mg/L范圍內，設定進氣風量為2500m3/h、空速為10000h-1、催化溫度在250℃，用單因素試驗法，考察非總烴進氣濃度對催化性能的影響。由上圖可知，非總烴的進氣濃度對催化性能有一定影響，當非總烴的進氣濃度低于200mg/L時，其去除率不大于90%；當進氣濃度上升到200mg/L以上其催化性能趨向穩定，去除率超過96%。

催化燃燒法適于連續排氣的凈化

特別是開車時，對冷時氣必須進行預熱，因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化，經開車時對進氣預熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對進口冷氣進行預熱，預熱器的頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體的預熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱，目前應用較多的為電加熱。 適合于催化燃燒設備的有機廢氣范圍 用于的凈化處理如:苯類、醇類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合性有機廢氣。 適用于漆包線、機械、電機、化工、儀表、汽車、發動機、塑料、電器等行業的有機廢氣凈化。 適用于各種烘道、印刷油墨、電機絕緣處理等烘干流水線等。