大同防堵倉煤倉自潤滑襯板批發推薦廠家「三塑耐磨材料」

煤倉襯板安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。

安裝煤倉襯板時特別注意：

1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條；

3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整)；

煤倉襯板在煤礦業，煤場，冶金工業，電廠，造船業等行業的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、篩板、浮選機襯板等方面。當然還有一個廣泛的應用領域就是礦車，煤車，翻斗車的車廂襯板。襯板的應用領域不斷地被開發。

      煤倉襯板備受應用是由于特殊原因造成的。我國一般的煤礦、電廠、儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這些特點就決定了它的弊端，經常造成粘結和堵倉的，這些弊端大大加大了工作的難度。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。為了順利的、更為便捷開展工作，相關的技術人員不斷研究與探索。襯板進入了他們的眼球，他們發現襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，不沾性，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。

煤倉襯板板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于煤倉襯板具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、正常生產。

對于超高分子量聚乙烯板材來說，它能很好的為整個工序節省消耗。這一點主要體現在它在生產和安裝過程中很少產生廢料，針對這方面的知識我們來給大家介紹一下：

   一般說來，超高分子量聚乙烯板材的耐磨防腐性能比較好，并且它大多能滿足施工方需要。它在施工過程中很少產生廢料，并且它在甲工程中用過的板材還可以拆卸至乙工程繼續使用，從而更好地減少浪費。即便是它在生產過程中產生了廢料，我們也可以將其加工成樣品繼續使用。