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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 15:36  

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              軸承座規(guī)格

              免潤(rùn)滑軸承材料的優(yōu)越性能:

              1.極高的耐磨性、極低的磨損率

              2.自潤(rùn)滑性能好,摩擦系數(shù)小

              3.抗沖擊強(qiáng)度高,韌性好。

              4.抗化學(xué)腐蝕性優(yōu)異,可耐幾乎所有的酸堿鹽介質(zhì)(除濃硫s酸,濃鹽酸,少數(shù)有機(jī)溶j劑外)

              5.無毒,無味,無滲出物

              6.具有彈性,吸震性;自恢復(fù)性好,吸水率極低

              7.機(jī)械性能好,能承受較大沖擊與載荷,由于其自身韌性優(yōu)異,能夠有效保護(hù)其他部件免受機(jī)械損傷

              8.優(yōu)良的耐低溫性能,即便在-176℃時(shí)也不脆裂。





              冷水機(jī)潤(rùn)滑部位的故障不屬潤(rùn)滑系統(tǒng)自身的問題,但也會(huì)終將導(dǎo)致系統(tǒng)的故障。如氣缸處活塞環(huán)結(jié)構(gòu)選用、加工裝配不當(dāng)可造成大量跑油現(xiàn)象,以及軸封處異常滲漏將使曲軸箱中油面明顯下降,進(jìn)而導(dǎo)致油泵的吸空現(xiàn)象;對(duì)于開式軸承使用中也在主機(jī)中設(shè)置了密封裝置,以防潤(rùn)滑脂的泄漏。再如連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝配間隙太小,潤(rùn)滑油太臟以及長(zhǎng)期使用潤(rùn)滑油變質(zhì)等都將加大運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損,或同時(shí)因氣缸磨損嚴(yán)重出現(xiàn)高低壓竄氣,都將導(dǎo)致曲軸箱發(fā)熱,油溫升高,潤(rùn)滑油粘度降低,從而形成潤(rùn)滑條件的惡x性循環(huán)和造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。

              因此對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障分析應(yīng)是綜合性的,即除潤(rùn)滑系統(tǒng)自身的問題外還應(yīng)從冷凍機(jī)的運(yùn)行狀況予以檢查、分析和判斷,如有無異常的振動(dòng)、聲響、發(fā)熱及滲漏等。



              單列圓錐滾子軸承單列圓錐滾子軸承可以承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷。

              并能限制軸相對(duì)軸承座一個(gè)方向的軸向位移。即使在純徑向負(fù)荷作用下,圓錐滾子軸承內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生附加軸向分力,此時(shí),需要有一個(gè)等量的反向作用力來與之相平衡。通常在兩個(gè)支承中采用兩個(gè)相同結(jié)構(gòu)的單列圓錐滾子軸承面對(duì)面或背對(duì)背相對(duì)安為了保證軸承獲得良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),圓錐滾子軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣,必須施加一定量的x小負(fù)荷,尤其是對(duì)高速、高加速度,或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力,而不能在退火后恢復(fù)其性能,正因?yàn)獒槧铖R氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會(huì)減退的自身性質(zhì)。



              影響軸承壽命的材料因素

              鋼的雜質(zhì)含量

              鋼中的雜質(zhì)包括非金屬夾雜物和有害元素(酸溶)含量,它們對(duì)鋼性能的危害往往是相互助長(zhǎng)的,如氧含量越高,氧化物夾雜物就越多。鋼中雜質(zhì)對(duì)力學(xué)性能和制件抗失效能力的影響與雜質(zhì)的類型、性質(zhì)、數(shù)量、大小及形狀有關(guān),但通常都有降低韌性、塑性和疲勞壽命的作用。因此對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障分析應(yīng)是綜合性的,即除潤(rùn)滑系統(tǒng)自身的問題外還應(yīng)從冷凍機(jī)的運(yùn)行狀況予以檢查、分析和判斷,如有無異常的振動(dòng)、聲響、發(fā)熱及滲漏等。

              隨著夾雜物尺寸的增大,疲勞強(qiáng)度隨之而降低,而且鋼的抗拉強(qiáng)度越高,降低趨勢(shì)加大。鋼中含氧量增z高(氧化物夾雜增多),彎曲疲勞和接觸疲勞壽命在高應(yīng)力作用下也隨之降低。因此,對(duì)于在高應(yīng)力下工作的軸承零件,降低制造用鋼的含氧量是必要的。一些研究表明,鋼中的MnS夾雜物,因形狀呈橢球狀,而且能夠包裹危害較大的氧化物夾雜,故其對(duì)疲勞壽命降低影響較小甚至還可能有益,故可從寬控制。軸承銹蝕主要分金屬腐蝕和人的手汗,金屬腐蝕占絕大部分,很多情況下都無法避免。




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