黃山智能汽車充電樁-廠家直供 「安徽百科」

充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；

充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁對電池的狀態要監控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整；上出線口的形式，節省操作者一半的體力；

電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。

普通充電。汽車充電設備的普通充電也就是交流充點樁以慢充的方式充電，它固定安裝在電動汽車之外，為電動汽車車載充電機提供交流電源，交流充電設備只是提供電力輸出，沒有充電功能，因此常常需要同時連接車載充電機進行結合充電，此種汽車充電設備其實起到了控制電源的控制。快速充電。汽車充電設備的快速充電屬于直流充電樁，其設備是固定安裝在汽車外并直接與交流電網連接，充電設備輸入的電壓采用的是三相四線形式的，輸出的頻率可調，這種經過內部調節可直接的為汽車直接輸入電源的方式能夠調整電壓和電流范圍，實現快速充滿電的要求。