翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)承諾守信

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)能有效保護(hù)車廂

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護(hù)車廂。這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為uhmwpe與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)安裝注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)1、翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)厚度 為3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝；如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。

注意事項(xiàng)2、螺栓密度。滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

一般說來，自卸車安裝翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)后可有效防止含水量大的泥土粘在車廂底部，明顯提高卸車效率。這樣就不會因?yàn)樾盾嚥桓蓛舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o用功，更不會發(fā)生因卸車?yán)щy而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)。

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的性能到底怎么樣？

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障系統(tǒng)。

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有極強(qiáng)的不粘功能，在塑料中僅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨損、抗沖擊、抗腐蝕等九大常用性能，是理想的運(yùn)輸設(shè)備襯板材料。

關(guān)于車廂應(yīng)用翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)不粘物料的真相：

翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)是一款可以給用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益的板材，它具有非常優(yōu)越的眾多性能，利用車廂滑板特殊的不粘性、自潤滑性、吸水率低，可以解決車廂粘結(jié)、不下料問題。利用車廂滑板優(yōu)異的耐磨性能、摩擦系數(shù)低，可以解決車廂磨損、易壞問題。利用翻斗車車斗滑板技術(shù)參數(shù)良好的耐腐蝕性、耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)，車廂腐蝕、掛料問題。利用車廂滑板較高的抗沖擊性能、耐沖擊性車廂變形、破損問題。安裝車廂滑板后，可以卸干凈車廂，不用清理，可大大提高工作效率，縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈，或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。而且不粘土效果，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要輕輕一倒就會很干凈。