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發布時間:2021-06-29 10:40  
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機械化時代的帶來,結束了靠人工搬運的時代,機械設備的使用減少了大量人工,提高了效率以及減少人員的傷亡,對企業的發展來說是非常有利的。現在高空或重物的搬運轉移已經不是什么難事,起重機的出現為貨物的搬運帶來了很大的方便。
物品的搬運轉移非常多,生活中也會遇到,比如家具的搬運等,有些物品不管是體積還是重量都是超出人力范圍的,人力搬運起來會非常吃力,所以起重機的應用越來越多。起重機發展較快,類型也越來越多,大型的、小型的、室內的、室外的都有。
起重機械能夠幫助人們完成對大件物品安全快速的轉移,但其實機械自身也有固定的輸出功率和工作量約束,因此也不是任何分量的物品都是能夠轉移的。為了提高運用過程中的安全性,起重機械轉移的物品分量有必要小于其額定的稱分量。
盡管起重機械的運用已經使得人們的勞動強度降輕了很多了,可是長期駕馭起重機械也是比較累的,并有嚴厲的要求。一旦出現疏忽的話,就是對起重機械的運用留下安全隱患。所以起重機的操作不能忽視。



起重機就是裝卸、搬運的重要設備,可以頻繁多次操作。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機的運用越來越廣泛,成為工業發展的重要機械。起重機的組成部分有哪些呢?1、起升結構
傳動途徑是這樣的:電動機經過高速軸聯軸器帶動減速器的高速軸,經減速器并增大扭距,由其低速軸經過低速軸聯軸起驅動卷筒,從卷筒引出的鋼絲繩經導向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設備聯系,因為電機可正、反轉,使卷筒能繞進或放出起升繩,完成貨品的升降。
2、運轉結構
按其特色可分作業性和非作業性兩類。作業性運轉結構與其他組織合作作業,運移貨品。非作業性運轉組織一般只用來調整起重機的作業方位,依照結構特色一般可分為有軌運轉和無軌運轉,有軌運轉的組織根據運轉部分是否有驅動設備,又有自行式和牽引式之分。運轉組織的驅動方法有會集驅動和別離驅動兩種。會集驅動只合適小跨度的起重機或起重小車的運轉組織。
3、起重機的旋轉組織
旋轉支撐設備分柱式和轉盤式兩大類。柱式反轉支撐又分定柱式和轉柱式,浮式起重機多選用定柱式,而門座起重機以前也多選用轉柱式。轉盤式反轉支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動軸承式。


對于起重吊裝工作來說安全技術問題是非常重要的,如果技術問題不過關起重吊裝工作很有可能會出現安全事故的,今天我們就來看一下南京吊車出租的工作人員介紹一些起重吊裝的安全技術問題。
表示大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項方案,經企業技術負責人審批,其內容包括:現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備工作符合方案要求。起重吊裝作業前進行安全技術交底,內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。
