您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-09-01 13:38  
【廣告】





現售價不到28萬,這個價格能買到什么樣的配置?
起這個名字差不多就是和什么“質惠版”一個類型,這款車主要的定位是中低端散貨及中短途物流運輸,亮點就是僅7.5噸的自重。而且據經銷商了解到,該車現售價不到28萬,這個價格能買到什么樣的配置?文章帶您揭曉!
質享版的歐曼GTL并沒有延續老款的藍車漆黑中網色調搭配,在這款車上采用了一個比較淺了藍色金屬漆,中網也做了噴漆處理,整車視覺一體性有所提升,但是層次感就有些大不如前了。

法士特12JSDX240TA鋁殼變速器
與這款發動機的相匹配的是法士特12JSDX240TA鋁殼變速器,頭擋速比12.1,高擋速比0.78。
469雙并聯驅動橋主減速比3.7,基本上發動機經濟轉速1200rpm時,變速器高擋時的經濟時速為72.8km/h。這一黃金速比適合綜合路況,同時對于重去輕回的煤炭、砂石料以及鋼材運輸中具有更強的針對性。
據了解,該車型除了提供濰柴WP10.5H、康明斯X12 兩款國五動力外,還針對客戶需要提供400馬力國六濰柴動力鏈,不少卡友所在地環保要求極高的地區,不用再擔心因其產生的限行問題。

福田歐曼EST穿越版后置設計
如今主流車型都會使用內置的空氣濾芯,雖然占用更少的底盤空間,但車輛在定期維護保養時更換起來非常繁瑣。結合這一情況,福田歐曼EST穿越版采用了后置設計,更好解決了卡友日常更換空濾繁瑣的問題。
車輛配備承載質量7噸前橋,速比為2.867、承載質量18噸的459型后橋。整車采用耐久性、更突出的鼓式制動結構,再加上應用了前2后4少片簧懸架,對于干線快運業務具備更好的優勢,如果卡友有甩掛需求還可以選擇空氣懸掛。
整車使用了規格為12.00R22.5的公路真空胎,通過卡車之家車速計算器我們可以得出,發動機在1100-1300rpm的轉速區間內,實拍車車速為 70-89km/h,對于運輸快運業務而言時效性、節能優勢更顯著。
