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輪轂有哪些類型?

    按輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

    1、烤漆輪轂價(jià)格適中、經(jīng)久耐用。

    普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。

    很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。

　　2、電鍍輪轂價(jià)差大。

    電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。

    純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。有一些中檔轎車會(huì)原廠標(biāo)配純電鍍輪轂。

輪轂按材質(zhì)又可以分為二大類：鋼輪轂、合金輪轂。

汽車輪轂保養(yǎng)日常每周清洗打蠟三月一次

    汽車輪胎的重要性不言而喻，一提起輪胎的保養(yǎng)，相信大家可以就這個(gè)話題說上很久，那么輪轂的保養(yǎng)是不是也有很多車主了解呢?被車主不小心忽視的輪轂可以直接影響到輪胎的好壞，那么車主應(yīng)該如何好好保養(yǎng)呢?本篇文章就來給大家簡(jiǎn)單介紹下，希望能對(duì)大家有所幫助。（2）在T4及T6兩種熱處理機(jī)的長時(shí)間再加工熱處理后，粗胚的晶粒將更緊實(shí)，產(chǎn)品的韌度也會(huì)提高。

     日常的保養(yǎng)也是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬不能用冷水來清洗；否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。

     當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑無濟(jì)于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。此外，車輛所在地區(qū)接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。有介紹了一種清除柏油的偏方：可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。此外，車輛所在地區(qū)接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。

輪轂常見的3大問題

　　1、輪轂表面刮花

　　表面的傷都是可以修復(fù)的，包括一些刮蹭傷痕和一些磕碰的小坑。從外觀看起來很是難看，而且時(shí)間長如果碰到洗車是洗車店給你用了強(qiáng)酸強(qiáng)堿的東西，就會(huì)腐蝕輪轂

汽車輪轂常見的3大問題及處理方法

　　2、輪轂變形

　　輪轂變形問題也是挺常見的，如果開車車速過快遇到大坑等的會(huì)導(dǎo)致輪轂變形

　　3、輪轂開裂

　　如果開車遇大坑導(dǎo)致變形嚴(yán)重的話很還會(huì)導(dǎo)致輪轂變形處開裂

　　那么輪轂遇到這些問題該如何解決呢?

　　首先我們來說說變形及開裂的輪轂吧。畢竟輪轂變形了開著是不安全的。現(xiàn)在對(duì)于輪轂變形修復(fù)是在不改變輪轂鋁合金分子的情況下采用專業(yè)的zheng形機(jī)進(jìn)行校正;輪轂開裂修復(fù)是采用鋁焊的，從中間往兩邊熔焊，然后打磨按照原廠工藝重新翻新。

　　輪轂表面刮花這種損傷，首先看起來不好看，大家就會(huì)覺得心里不舒服，特別是對(duì)于一些有qiang迫癥的人來說。那樣方便專業(yè)技術(shù)人員參考是否匹配和車主安裝時(shí)帶來不必要的影響。而且輪轂表面劃傷不修復(fù)的話，長時(shí)間至于空氣中或者是遇到貓尿狗尿就會(huì)腐蝕輪轂，一旦傷及鋁合金材質(zhì)，輪轂就不能用了，所以輪轂表面劃痕及時(shí)修復(fù)一下還是有必要的。