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發(fā)布時間:2020-12-29 05:22  
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隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,用有限元法計算液壓缸的強度,以重量及成本為目標的優(yōu)化設(shè)計也曰益增多。但與機械傳動零件相比,液壓缸的結(jié)構(gòu)和強度設(shè)計理論還比較滯后。在液壓缸的設(shè)計中,某些常見的基本公式尚不盡合理,只能用來作粗略計算。有時則采用保守的計算方法,或取較大的安全系數(shù),以彌補計算中的某些不足。例如在校核液壓缸穩(wěn)定性時,將液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式計算比較保守,導(dǎo)致材料消耗,體積和重量都有所增加。對液壓缸受力情況估計不足,盡管選的安全系數(shù)較大,仍難免出現(xiàn)不安全情況。因而,進一步完善液壓缸的計算機自動設(shè)計和校核有待研究和開拓。
目前,液壓油缸作業(yè)過程中,時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機械故障問題。而且,液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響設(shè)備的運行性能。那么,影響液壓缸的主要因素是什么?
一、油液清潔度
系統(tǒng)油液的清潔度將對液壓缸產(chǎn)生很重要的影響。例如,如果油的清潔度不理想或不符合要求,則會對液壓油缸整個系統(tǒng)的元件還是管路造成比較嚴重的損壞。因此,用戶要選用且適用的工作介質(zhì),同時,用戶還需要做好液壓缸的過濾設(shè)計。
廠家分析關(guān)于油缸使用壽命影響因素
液壓油缸廠家認為,其實對于液壓油缸來說,影響其使用壽命的主要因素就是磨擦。當(dāng)然,凡是機械在運行的過程中都會產(chǎn)生摩擦,而摩擦是影響設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵因素。比如在發(fā)動機啟動之后,就會存在很多的磨擦,如缸體上的活塞環(huán)與缸筒臂面之間的摩擦。
此外,還有曲軸和軸瓦之間的摩擦。廠家解釋說,通常情況下,在液壓柱塞泵轉(zhuǎn)動后,其的柱塞與缸孔之間會產(chǎn)生磨擦,配流盤和缸體配流面之間有磨擦等。如今為了減少摩擦的影響,通常是在會產(chǎn)生摩擦的地方,使用油來進行潤滑。這些潤滑其實都屬于是間隙潤滑。
液壓油缸的運輸注意事項 1、液壓油缸儲存與運輸過程當(dāng)中應(yīng)加響應(yīng)包裝,油口連系面及活塞桿外露局部應(yīng)加保護裝配。
2、儲存和運輸過程當(dāng)中應(yīng)流動穩(wěn)固,以免磕碰。
3、起吊時應(yīng)拴掛穩(wěn)固,以免摔碰。
液壓油缸的保壓措施 液壓油缸的保壓措施如下:
1、一向泵,很多裝備有特地的保壓泵,泵小而壓高,保壓時一向開著一向;
2、在油路上裝閥子,保壓時閥子關(guān)死,密封漏點就被閥子封住了,一樣平常用單向閥、平衡閥、背壓閥、都可以起到這作用;
3、要申明的是,密封、閥子、不能夠完整密封,新時好,用一段時間后就封不住了,照樣用保壓泵增補走漏來保壓。