江淮德沃斯中卡價格免費咨詢 祿盛不超重卡車

大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸，其主要的運輸特點為：

人：一般是單人駕駛，對于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運價影響，更合適售價較低的產品才能更快回本盈利。

車：因為快遞車的年運營里程很長，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對可靠性要求很高，需要維保間隔周期長的車型，減少維修保養占用的時間；

貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸的里程普遍不超過1000公里，基本上是從事中近距城際運輸或城鄉運輸。由于時效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會面臨貨場等狹窄道路。

針對于其細分場景的用車需求，該場景對車輛大致有以下要求：

1，貨廂方量大：快遞輕拋貨物有著重量輕，體積大的特性，比如快遞包裹、泡沫，海綿，塑料水桶，塑料管等物品，這樣一來大貨廂才能提高運營的收入。

2，售價：目前貨運行業比較低迷，大環境原因迫使用戶更愿意去選擇售價低質量好的產品。

3，運營成本低：快遞運輸要求車輛必須擁有非常可靠的動力鏈，不僅馬力足，經濟性表現，同時出勤率要高，才能保障收益。

4，駕乘舒適：從事此類運輸場景的卡友一般都是單人單車行駛，良好的駕乘環境可以減緩疲憊感，同時也會面臨等待裝卸貨時在車內休息的場景，對于后臥鋪等舒適度要求較高。

今天小編就為大家帶來了一款針對于快遞、輕拋貨運輸市場的江淮德沃斯大金牛PRO車型，看看它能否滿足您的用車需求。

F8JZ95CM來自法士特,為模塊化AMT變速箱

先來說一下這臺車所搭載的AMT變速箱，型號為F8JZ95CM，來自法士特，為模塊化AMT變速箱。這臺變速箱的本體部分為法士特8JS95-C，在此基礎上，增加了換擋、離合器執行模塊從而演變為AMT變速箱。

其命名，也用了全新的方式，F為“法士特”，8為前進擋位數，J為機械式，Z為自動擋，95為大輸入扭矩（X10），C為速比代號，M為模塊化。

法士特8擋系列變速箱，在載貨車上面應用的極為廣泛，多年、大量的裝機量讓這款變速箱在用戶群體當中有著非常好的口碑。變形而來的AMT變速箱采用成本相對來說較低的模塊化布局方式，讓這臺變速箱保證了成本方面的優勢。