承德蓖齒間隙測量價格品牌企業(yè)「善測」

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務。

影像測量技術在葉尖間隙測量中的應用

針對航空渦輪發(fā)動機葉尖間隙測量難度大、精準度不高的問題,提出利用影像測量技術對裝配過程中的葉尖間隙進行測量,采用自定義標定、改進的邊緣檢測和Hough變換、圖像超分辨率復原技術,通過運動控制機構、工業(yè)CCD攝像機、計算機視覺庫,設計了獨特的圖像測量體系,實現(xiàn)了葉尖間隙的非接觸測量。實驗結果表明,測量精度達到了15μm,與其他葉尖間隙測量以及影像測量系統(tǒng)相比,該方法不僅精準度有所提高,而且移植性好、成本低。建立傳感器采樣點分布范圍DR這一函數(shù)對傳感器布局優(yōu)劣進行評價。

燃氣輪機葉片葉尖間隙光纖測量系統(tǒng)設計

燃氣輪機轉子葉尖間隙對發(fā)動機性能有重要影響,為實現(xiàn)其精密測量,首先,根據(jù)光纖對光強耦合原理得到了雙圈同軸光纖束的光強調制特性函數(shù);接著,分析了傾角變化對反射式光纖位移傳感器測量特性的影響;然后,完成了間隙測量系統(tǒng)設計;通過靜態(tài)測量實驗和不同轉速下的動態(tài)測量實驗驗證了所設計系統(tǒng)的性能;實驗結果表明:所設計傳感器線性測量范圍為2mm,測量系統(tǒng)性能較好。毫米尺度葉柵低雷諾數(shù)時通道渦中心總壓損失明顯高于常規(guī)尺度葉柵,通道渦沿程在柵距方向的影響范圍明顯增加。

微型渦輪發(fā)動機以其重量輕、功率大、能量密度高的優(yōu)勢被廣泛應用在軍/民用領域,近年來得到了關注和發(fā)展。(2)深入分析了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量系統(tǒng)的誤差源并經(jīng)理論推導建立了誤差模型和影響機制。微型渦輪發(fā)動機尺寸顯著減小帶來的工作雷諾數(shù)低及較大的葉尖間隙比阻礙了其性能的進一步提高,而國內外對微型渦輪發(fā)動機這方面的研究較少或未見公開報道

葉尖間隙是影響發(fā)動機性能的重要參數(shù),旋轉葉片葉尖間隙在線實時檢測系統(tǒng)對航空發(fā)動機的有效、安全運行至關重要,也是近幾年國內外研究的熱點。基于對國內外現(xiàn)狀的分析,本文對光纖法和電容法進行了詳細研究和論證。光纖法用于測量環(huán)境較好,溫度較低的壓氣機;電容法用于測量溫度較高的渦輪機高壓級。基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量技術針對發(fā)動機葉尖間隙測量的復雜應用環(huán)境,設計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。

數(shù)控機床反向間隙測量方法

手動誤差補償測量方法

準備一個千分表與磁性表座一個，固定在機床導軌上， 表頭調準主要測量的刀架面上一平面的地方，移動Z軸方向使 千分表頭壓到刀架平面。

淺談數(shù)控機床反向間隙測量方法

手動測量間隙方法

記下此時千分表讀數(shù) A，然后選擇手輪，手輪移動速度 比例為選擇0.1檔，轉動手輪一定的距離向-Z方向，再轉動手輪 相同的距離向 Z方向，記下此時千分表讀B；反復做5次，取平 均值。

反向間隙誤差補償值＝｜A點記錄的數(shù)據(jù)－B點記錄的數(shù)據(jù)，把計算所得的數(shù)據(jù)輸入到車床數(shù)據(jù)參數(shù)035中即可。X 軸可用同樣的方法測量后，計算得出的結果乘以2輸入到數(shù)據(jù)參 數(shù)034中即可（因測出數(shù)值為半徑，所以需乘以2倍）。例如計算 得出的數(shù)據(jù)為：0.012，測應輸入12，因為數(shù)據(jù)參數(shù)中，需以微米 為單位輸入。設計了磁電式的霍耳轉速同步傳感器，在模擬實驗和現(xiàn)場實驗中，該傳感器工作正常，保證了轉速同步信號的有效輸出。Z向傳動反向間隙值的測量與X向傳動反向間隙 值的測量相同。