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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 13:41  
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挖泥船的操作與維護(hù)相對復(fù)雜,需要培訓(xùn)專門的操作人員和維修人員,由專人負(fù)責(zé)。
1、挖泥船遇到大風(fēng)(5級(jí)以上)時(shí),應(yīng)該暫時(shí)停機(jī),以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子,然后將前柴油機(jī)停機(jī),再停后柴油機(jī)。
3、挖泥船的維護(hù)與保養(yǎng),在使用期間需要經(jīng)常添加潤滑油保養(yǎng),經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動(dòng),特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。
4、挖泥船轉(zhuǎn)動(dòng)的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤滑油。
耙吸式挖泥船多在船首裝有橫向推進(jìn)器,操縱性能都此較好。施工時(shí)不用錨或纜索定泊,對航行干擾小,因此非常適用于在港口或通航的河道,運(yùn)河中施工。耙吸挖泥船的缺點(diǎn)是底質(zhì)硬時(shí)挖不動(dòng),在疏浚中帶有大量水份的泥沙一起運(yùn)往拋泥區(qū),因此影響產(chǎn)量。耙吸船在基建性疏浚和維護(hù)性疏浚中都可使用,但不能在范圍狹窄的水域施工。
挖泥船在施工轉(zhuǎn)場時(shí)需要調(diào)遣作業(yè),一般情況下有水上調(diào)遣和陸地調(diào)遣兩種方式。若現(xiàn)成的航道,絞吸船,風(fēng)浪對調(diào)航影響不大時(shí)優(yōu)先選擇水上調(diào)遣方式;若沒有水道通向挖區(qū)或水上調(diào)遣不經(jīng)濟(jì)時(shí)可采用陸上調(diào)遣方式。兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn):
水上調(diào)遣的優(yōu)點(diǎn)“1、船舶不需要解體,裝運(yùn)準(zhǔn)備工作簡單
2、調(diào)遣到施工現(xiàn)場不需要拼裝便可直接投入施工,在一定條件下可以節(jié)省調(diào)遣時(shí)間,比較經(jīng)濟(jì)
3、附屬管件、浮體可以一起調(diào)運(yùn)
水上調(diào)遣的缺點(diǎn):
1、受風(fēng)浪、季節(jié)影響大
2、受中途等待扎等消耗時(shí)間多
3、沿途碰刮漁網(wǎng)等水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)施,絞吸船鉸刀,容易引起糾紛
陸上調(diào)遣的優(yōu)點(diǎn):
1、沒有水路通達(dá)的施工點(diǎn)可以直接將挖泥船運(yùn)送到位
2、調(diào)遣路線短,某種條件下可以縮短調(diào)遣時(shí)間,也很經(jīng)濟(jì)
3陸上掉錢的缺點(diǎn)
1、準(zhǔn)備工作復(fù)雜,船體解體、裝卸作業(yè)難度大,船體也有變形的可能
2、到達(dá)目的地后需要拼裝
3、運(yùn)輸途中有可能超寬影響交通安全
總之,選擇水上還是陸上交通調(diào)遣需要根據(jù)具體情況而定。



當(dāng)挖泥船在進(jìn)行疏浚作業(yè)的時(shí)候,若是沒有規(guī)定的施工位置,要先把定位樁豎立起來,而且定位樁也必須要找水深的地方來豎立,因?yàn)橹挥性谏钏牡胤讲拍軌驖M足定位樁豎立的要求。然后再把發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),再啟動(dòng)液壓系統(tǒng)應(yīng)急液壓泵,讓液壓系統(tǒng)能夠正常的運(yùn)作,再之后就是要把左右橫移的纜繩放開來,從前面橫移滑輪處通過船體的下面反送到定位樁根部并將其固定好。



