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智能物流成為制造業(yè)升級的突破口

制造業(yè)物流市場規(guī)模巨大 制造業(yè)物流量大約占據(jù)整個物流市場總量的80%在“工業(yè)4.0”以及“中國制造2025”浪潮的推動下，智能制造成為制造業(yè)升級的突破口，智能物流由此成為制造業(yè)物流新的發(fā)展方向。隨著工業(yè)領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與智能制造的快速發(fā)展，制造業(yè)智慧物流加快起步，為物流裝備提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，越來越多的物流裝備企業(yè)看好制造業(yè)市場前景，加大在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)力度。如北自科技在化纖紡織行業(yè)，中鼎集成在鋰電行業(yè)，將智慧物流系統(tǒng)與智能制造產(chǎn)線相融合，為客戶轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造價值，自身也在此過程中抓住機會做大做強。

新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級

新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級 目前，世界經(jīng)濟正在進入數(shù)字經(jīng)濟大發(fā)展的時代。在這樣的大環(huán)境下，大數(shù)據(jù)、云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、5G、機器視覺等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢，越來越多的智能化技術(shù)手段和裝備會不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。 如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)傳感器設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，將人與人、人與物的連接拓展到物與物，形成終端數(shù)量及其龐大的網(wǎng)絡(luò)；基于5G通信低時延、大帶寬、大容量的技術(shù)優(yōu)勢，可以將工廠車間、物流中心的人-機-料、點-線-場進行數(shù)字化、無線化改造，進而大幅提高物流效率；人工智能主要有智能感知、自主決策、圖像、視頻理解與分析、語言處理、知識圖譜、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析等功能，將大大降低物流運營成本及人工勞動強度，推動物流業(yè)將服務(wù)由勞動密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變；通過數(shù)字孿生技術(shù)，可以完成倉儲物流系統(tǒng)的虛實映射、虛實交互，系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、設(shè)備建模的基礎(chǔ)上，提供過程功能，根據(jù)結(jié)果，分析系統(tǒng)瓶頸，優(yōu)化人員、設(shè)備、物料、計劃等資源的配置，讓倉儲管理更加智能。 因此，利用AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)助力物流系統(tǒng)智慧化升級，將成為新的市場增長點。在CeMATASIA2020展會上，昆船推出的5G技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用、曠視展示的以AI算法為核心的智慧物流解決方案、蘭劍基于數(shù)字技術(shù)孿生所打造的全流程智慧物流管控平臺、福玻斯推出的多款傳統(tǒng)物流設(shè)備 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合的新產(chǎn)品等，均體現(xiàn)出物流裝備企業(yè)對于新技術(shù)與智慧物流的青睞。

物流與配送的區(qū)別_新聞資訊

物流與配送的區(qū)別 1、從輻射范圍看。物流輻射范圍大，一般建立在大中城市交通樞紐處；配送輻射范圍小，一般為連鎖企業(yè)建立。 2、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看。物流作業(yè)在整個供應(yīng)鏈過程中均有發(fā)生。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費者的地方。 3、從包含的具體作業(yè)看。物流包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值服務(wù)，配送除包括上述作業(yè)外，還包括分揀、揀選等標(biāo)志作業(yè)。 4、從作業(yè)特征看。物流作業(yè)的對象一般以少品種、大批量、少批次為主要特點，配送作業(yè)對象往往具有多品種、小批量、多批次等特點。 物流與配送關(guān)系十分親密，配送是現(xiàn)代物流的重要組成部分，包含在物流中。在直銷的情況下，商品直接從工廠送到銷售點，這時，物流和配送往往合二為一。