高壓膠管價格服務放心可靠「在線咨詢」

      膠管具有優良的耐曲繞性 、耐疲勞性 。各種規格的鋼絲編織纏繞高壓膠管及總成 ，主要應用于工程機械、 油田鉆探、 礦山機械 、起重機械、冶金 、機床設備等等 。

可提供全套液壓管路系統：液壓系統中扣壓式膠管總成 （扣壓式液壓軟管總成、扣押式高壓油管總稱 、扣壓式液壓油管總成 ）

      膠管（軟管）總成是液壓系統中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經設備扣壓而成，用來連接液壓系統中各類液壓元件，主要應用于在工作溫度-40℃至 100℃條件下，進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質，以保證液體的循環和傳遞液體能量。

       高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。

      首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點，高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車上使用，保障汽車的安全，消除不好的安全隱患。

      因為高壓油管兩端連接著接頭，整體為彎管狀結構，無法直接充氣檢測，所以需要設計檢測輔助工裝，經過模具工裝設計師的考慮，我們終設計出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，輔助工裝做好后，我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上，手動將工裝鎖打下來將高壓油管，后將高壓油管后端用堵頭封住，務必保證堵頭沒有泄露，否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。

高壓膠管安裝布置原則：

1、布置管路時，盡量使管路遠離需經常維修的部件。

2、為了便于檢修，液壓管路應根據壓力不同涂以不同的顏色。

3、兩固之間的管段至少要有一個管以適應熱脹冷縮，應該盡量避免緊死的直管連接。直管連接裝卸比較困難，并且在工作中，管路會產生嚴重的拉壓力，容易導致管路接頭損壞。

4、配置管路時應考慮整齊美觀，維護方便。管路平行布置，少交叉。平行或交叉的管路間至少應有10mm的間隙，防止管子相互接觸而產生振動，并給安裝管頭留有足夠的空間。

5、 彎曲半徑通常應按硬管外徑來確定，彎曲半徑應大于硬管直徑的3倍。

6、管道長度應盡可能短，這樣可減少壓力損失及和振動的現象。硬管的主要失效形式為機械振動引起的疲勞失效，因此當管路較長時，需加管夾支撐。支架間距離隨管子外徑而異，一般在0.4~1m內選取。增加管夾支撐后，不僅可以緩沖振動，還可以減少噪音。在有彎管的管路中，在彎管的兩端直管段處要加支撐管夾固定，在與軟管連接時，應在硬管段加管夾支撐。