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發布時間:2021-01-19 08:49  
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預制沉泥井生產廠家產品形狀分為圓形、矩形,其與管道的連接方式為剛性接口,應在與檢查井相接的節管道上設柔性接口。4、預制檢查井與管道接口接觸面均應"鑿毛"處理。連接時采用1:2水泥砂漿水或采用聚氨脂摻和水泥砂漿摻和量為代替20%-50%的水量,接縫厚度為10-15mm。當采用塑料管等其他管材時,應按其管材要求進行。
預制檢查井是一種安裝埋置在地表以下土壤中與城市排水、排污管網相連接的配套設施,主要由井蓋、井筒、井室、流槽等組成。由于檢查井模具本身密封性好、耐腐蝕、抗老化,與塑料管材連接方便可靠
檢查井是通往地下設施如自來水、排水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、環境衛生等設施的出人口,檢查井蓋是檢查井口可開啟的封閉物,由支座和井蓋組成,是市政建設中必不可少的設施。隨著城市現代化的迅速發展,各類市政設施規模與功能的日益完善和擴大,各類檢查井的數量也在急劇增加。檢查井蓋是檢查井必不可少的一部分,它不僅能確保道路暢通和交通安全,也在一定程度上體現著城市形象。
安裝檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式結構層并進行碾壓后,挖出檢查井井圈并破除井圈內側混凝土,用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上,使井座與井圈牢固的連接在一起,然后在檢查井周邊用高標號混凝土封填,使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙狀。
安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向。現階段,城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作,井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產生噪聲,為避免或減小由此產生的噪聲,安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進方向的反方向,使車輪碾過鉸接端到達開啟端時不因鉸接端翹起引起震動響聲。