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發布時間:2021-05-02 08:51  
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輪胎式運梁車具有載重量大,自行運行,運轉平穩,運輸不受距離限制,運梁、喂梁合為一體,整機結構合理,是目前橋梁架設過程中理想的預制構件輸運工具,為我國橋梁建設及交通事業的發展起著重要的推動作用。主要適用于架橋工地,預制梁場,尤其是架橋工地較遠、不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合;當運梁車接近架橋機時(通常為20~30m)應緩慢停車,在得到允許命令后才能向架橋機喂梁。同時也適用于工礦企業、鐵路、港口、建筑工地等場地作業。

運梁車的操作人員必須了解并掌握運梁臺車的工作及與架橋機共同操作的原理。
運梁車的操作人員、維修人員及現場指揮人員,必須專人專職。
運梁臺車上的所有安全標志必須保持完整并清晰可讀。運梁車運行時,所有的保護設備必須功能完好。
必須遵守各生產商的安全規定及現行的勞動保護制度,配備并使用相應的個人保護裝備。

運梁車又稱炮車,運梁炮車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。由兩個分別獨立的運行機構 (主動車、被動車)組成。主車設置四缸或六缸柴油機經四級減速為整車提供驅動力。末級驅動為輪邊 大齒輪或行星齒輪傳動。
輪胎運梁車道路處理。
1.兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接,保證運梁車跨濕接縫時平 穩可靠。
2.運梁車在箱梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起,使運梁車行走在兩梁的腹板上 。
