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發布時間:2020-12-17 13:02  
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現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
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電梯鋼結構井道的主結構如何設計
梯鋼結構井道的主結構是非常重要的一個核心部分,如果設計的不妥當,不僅會影響到整個電梯的質量,而且會危及到電梯乘客的安全。因此,如非專業人員,電梯鋼結構井道的設計是不可以參與的。
根據電梯安裝要求,選用150*150*方鋼管6做為主結構豎向承重構件,要求對接焊縫進行坡口焊,焊縫飽滿。電梯導軌支架梁選用150*150*5方鋼管做為主結構橫向構件。考慮電梯為有機房電梯,機房底板選用12mm厚鋼板,按電梯安裝要求進行開孔預留。電梯機房及曳引機承重梁選用H300*150型鋼進行安裝。機房頂吊鉤安裝梁選用H300*150型鋼進行安裝,吊鉤選用應滿足吊裝要求。以上所有鋼結構外露鐵件均做兩遍噴砂防銹處理。
1.電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養,電梯的安全性就得不到保障,如果電梯需要加油的時候而沒有加油,就會造成電梯機械部件的磨損和破壞,使電梯的使用壽命大大縮短,無法正常使用電梯。
2.電梯在使用過程中,一些電梯用戶為了減少成本、節約資金,找臨時l工或沒有資質的公司做電梯維護保養,一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話,一方面維保技術和質量有保證,另方面一旦出了問題也有人負責。
舊樓根據規定加裝電梯鋼結構井道有哪些要注意的事項
1、轎廂與導軌安裝側的井道壁之間的間隙不小于200mm;
2、轎廂與非導軌安裝側井道壁的間隙或對重與井道壁的間隙均不小于100mm;
3、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于35mm;
4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結構井道正常運行時候,將人夾進轎廂門和井道間隙中。