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發布時間:2021-08-18 18:00  
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現如今隨著經濟的發展,座座高樓平地起,建筑工程行業也隨之走向了一個鼎盛的新時代。施工升降機作為施工貨物運輸工具更是廣受歡迎,那接下來就簡單的介紹一下施工升降機具體的功能以及組成部分。施工升降機SC200/200施工升降機是設計推出的新一代施工升降機產品。它具有技術性能先進、使用安全可靠、維護保養方便等顯著特點,是現代建筑施工的垂直運輸設備。 本機與傳統的施工升降機相比,它具有造型美觀、結構輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點,可根據需要組合成各種形式,包括起重量從1000kg到2000kg,運行速度從28m/min到38m/min,加裝VVVF調速和PLC控制后,可實現0~63m/min,0~96m/min無極調速和自動選層、平層,以及超載保護系統,可滿足不同用戶的不同需求。具有更優良的技術性能,更安全可靠的工作機構,更緊湊的結構。 本機主要包括以下幾個部分:導軌架、驅動體、驅動單元、電器系統、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電器箱、吊籠、下電器箱、底架護欄、電纜卷筒、電纜護架、附著裝置、電纜臂架、電動起重機、滑車系統等。
施工升降機的安裝工程竣工驗收工作是非常重要的,施工升降機安裝,調試完成后,安裝單位應組織自檢,進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗,并出具安裝竣工檢驗報告?;A工程竣工驗收,包括基礎設計圖紙和埋件地腳螺絲的工程竣工驗收。出具拆裝經營許可證影印件和安裝計劃書,符合要求下達書面通知安裝任務書及安全系數、技術交底,有責任者簽字。安裝過程記錄完備、真實,安裝完畢有自糾自查記錄。
施工升降機滾輪原理,由于施工升降機減速機裝備著防墜安全器,有著很高的安全系數,因而它是能夠進行載人的,就當前來說,大多數的建筑工地運用的的即是人貨兩用型的施工升降機。
這類升降機裝備的是逐步進行式的防墜安全器,主要是由齒輪,制動器以及限速設備來組合而成,當施工電梯減速機往下降的時分速度達到了額定的運轉速度時,那么它的離心限速設備就會發動,股動制動器一同運轉,然后發生制動力矩,能夠經過測量出的緊縮量來斷定制動的距離。
施工升降機上的滾輪有很多種,有長軸滾輪,內絲滾輪,上門輪,下門輪等,不同類型的電梯滾輪調整的方法也是不同的。
1、施工升降機齒輪減速機工作原理
施工升降機齒輪減速機安裝在升降機籠箱外部頂上,由耳板與籠箱聯接,減速機上輸出小齒輪與升降機上的提升齒條相嚙合,由電動機驅動減速機提升籠箱。
2、施工升降機齒輪減速機使用環境
(a)根據GB/T10054-2005和GB 755-2008標準要求,傳動裝置應能在環境溫度為-20℃— 40℃,防墜安全器空氣相對濕度為90%(氣溫25℃),海拔不超過1000米,超出此范圍時,按特殊要求,由用戶與制造商協商解決。
(b)電源電壓值與額定電壓值偏差為±5%。
3、過載能力
根據GB/T10054-2005標準的要求,施工升降機減速機在超載25%的情況下能正常工作。電動機的制動器為常閉式,其額定靜止動力矩不應低于作業時額定力矩的1.5倍,當升降機在超載25%時能可靠制動。