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航空對接插座使用

航空插頭的機械壽命是指插拔壽命，通常規定為500 ～1000 次。在達到此規定的機械壽命時，航空插頭的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規定的值。嚴格的說，機械壽命是一種模糊的概念。機械壽命應該與時間有一定的關系，10 年用完500 次與1 年用完500 次，顯然其情況是不一樣的。只不過還沒有一種更經濟，更科學的方法來衡量。

航空對接插座端接方式

腐蝕環境根據航空插頭的不同使用腐蝕環境，選用相應金屬、塑料、鍍層結構的航空插頭，像在鹽霧環境下使用的航空插頭，如果沒有防腐的金屬表面，會使性能迅速惡化。在含有相當濃度的SO2 環境中，不宜使用鍍銀接觸對的航空插頭。在潮熱地區，霉菌也是重要問題。

端接方式端接方式是指航空插頭的接觸對與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術，也是使用和選擇航空插頭的一個重要方面。

航空對接插座

航空插頭已經不只是應用于家用電器的信號和電流傳輸了，還有一部分的航空插頭已經投入到了汽車行業中，有心的人會發現，汽車航空插頭市場是我國大的航空插頭細分市場，因為在一輛經典的輕型汽車上面大約有1500個連接點，這些連接點都是需要進行航空插頭的連接的，所以，如果要使一輛汽車擁有佳的行駛性能，還要依靠這些航空插頭發揮作用。現在的現狀是，我們國家已經具有比較大的汽車航空插頭市場規模了，所以，要想使汽車行業不落伍，也需要航空插頭不斷更新，而航空插頭的出現，為我們增添了很多的信心。相信因為航空插頭的發展，汽車航空插頭市場將會持續成長。