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   康明斯發(fā)電機(jī)聲級(jí)計(jì)根據(jù)噪聲測(cè)量的不同要求有什么關(guān)系

   時(shí)間計(jì)權(quán)特性聲級(jí)計(jì)根據(jù)噪聲測(cè)量的不同要求，其測(cè)量的平均時(shí)間也不相同。①罩殼的固定應(yīng)有彈性，罩殼與基本結(jié)構(gòu)表面應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隔，罩殼的自振頻率應(yīng)控制在100～300Hz以下。因此，聲級(jí)計(jì)上設(shè)置了平均時(shí)間選擇開關(guān)，通常有“快”“脈沖”三擋，它們的平均測(cè)量時(shí)間（時(shí)間常數(shù)）分別是125ms、1000ms和35ms。這種測(cè)量平均時(shí)間的選擇，也稱為時(shí)間計(jì)權(quán)特性。

   在測(cè)量噪聲的聲壓級(jí)時(shí)多采用“快”擋，因?yàn)椤翱臁睋醯淖x數(shù)近似人耳聽覺的生理響應(yīng)特性。因此，噪聲控制也必須從這三個(gè)方面著手，既要對(duì)其分別進(jìn)行研究，又要將它們作為一個(gè)系統(tǒng)綜合考慮。如果在“快”擋測(cè)量時(shí)，表頭指針左右擺動(dòng)，其擺動(dòng)幅度達(dá)3~4dB時(shí)，應(yīng)該用“慢”擋。“快”“慢”擋的選擇還影響到測(cè)量精度，平均時(shí)間越長(zhǎng)越接近真值，但“慢”擋不易測(cè)量高頻。另外，沖擊噪聲的測(cè)量必須用“脈沖”擋。

   聲級(jí)計(jì)的分類 按照國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3785的規(guī)定，噪聲測(cè)量用聲學(xué)儀器分為四個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí)。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。康明斯發(fā)電機(jī)局部隔聲指僅在表面上裝隔聲罩殼嗎康明斯發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的隔聲，有局部隔聲和整機(jī)隔聲兩種。

   對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)排氣進(jìn)行后處理方法主要哪幾種

   對(duì)柴油機(jī)排氣進(jìn)行后處理方法主要有催化法、水洗法和及微粒捕集法等。控制繞組表面溫度，用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口不得超過90℃。目前只有氧化催化法和水洗法比較成熟，應(yīng)用比較普遍。柴油機(jī)的微粒捕集器正在研制開發(fā)之中，已研制的樣品可降低柴油機(jī)微粒排放50％~80％，但由于在關(guān)鍵技術(shù)和性能價(jià)格比上尚存在一系列問題，所以目前尚未大量推廣。

   催化法：氧化催化法是一種凈化CO和HC的有效方法。·確定軸承合適的潤(rùn)滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式：潤(rùn)滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)X軸承寬度(毫米)X0。由于它具有凈化、體積較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，所以十幾年來一直是國(guó)內(nèi)外柴油機(jī)外凈化的主要方法。目前在隧道工程、地下礦等封閉空間作業(yè)的柴油機(jī)上已普遍使用。在柴油機(jī)上用還原催化法凈化NOx還比較困難。直到目前為止，還沒有一種較為理想的還原催化劑用以凈化NOx。

   柴油機(jī)上使用的氧化催化劑大多采用鉑，國(guó)外有采用鈀催化劑的，我國(guó)正在開發(fā)適合柴油機(jī)用的含稀土催化劑。5Mn,低于該值時(shí)應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣干燥處理，直到絕緣電阻符合要求為止。催化劑載體有小球狀與蜂窩狀兩種。催化劑的轉(zhuǎn)化效率和保養(yǎng)（尤其是在隧道及地下室工作時(shí)），使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以減少排氣對(duì)環(huán)境的污染。因此，柴油機(jī)應(yīng)有嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)制度。除對(duì)“三漏”（燃油、潤(rùn)滑油及燃?xì)獾男孤┙?jīng)常進(jìn)行檢查外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。將鑰匙開關(guān)旋在停止位置便可以進(jìn)行復(fù)位，消除面板指示燈的光電報(bào)警，在故障消除后便可以重新開機(jī)。

  充電發(fā)電機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)

  柴油機(jī)上用的充電發(fā)電機(jī)均采用硅整流發(fā)電機(jī)。為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。

  (1) 每種型號(hào)的充電發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應(yīng)正確、 牢固，尤其是正、負(fù)極切不可接錯(cuò)，否則將損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。

  (2) 充電發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。

  (3) 充電發(fā)電機(jī)每使用1000小時(shí)后，前、后軸承應(yīng)換潤(rùn)滑脂一次，所加潤(rùn)滑脂以填滿軸承室的2/3為宜，否則容易造成潤(rùn)滑脂溢出沾在滑環(huán)上，使滑環(huán)與炭刷接觸不良，影響發(fā)電機(jī)性能。

  (4) 應(yīng)經(jīng)常清除充電發(fā)電機(jī)上的積垢，用擦凈集電環(huán)和線圈等的油污。

  (5) 定期檢査充電發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子和整流元件有否脫焊、短路和斷路現(xiàn)象。

  (6) 檢查充電發(fā)電機(jī)炭刷磨損情況和彈簧壓力是否正常，炭刷磨損過多應(yīng)吏換。

  (7) 定期檢査充電發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子絕緣悄況，并檢查刷架和出線螺釘對(duì)地絕緣是否良好，絕緣電阻太低則應(yīng)進(jìn)行處理。

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