太原45噸正面吊廠家廠家供應 山西啟洋機電機械設備

45噸正面吊廠家

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

科尼叉車區域銷售經理Manos Athanasakis總結說：“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關重要，這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇，通過擴大科尼車隊來提高運行效率。”

移動版：科尼向S.A. Talke交付四臺正面吊 不斷推進集裝箱堆場效率和可靠性

45噸正面吊廠家拆、碼垛作業

1正面吊按照箱位線碼垛, d大偏離量縱向不大于 38.0mm , 橫向應不大于 25.40mm 。

2不同的垛之間,要前后左右對齊。

3框架箱與普通箱不準碼在一起, 不準將框架箱放在下部。 

4碼大垛時,要按梯形堆碼。

5在拆、碼垛時嚴禁相互錯壓垛或推托集裝箱現象。

6正面吊在進垛或出垛時,要減速慢行,觀察好吊具與兩 側集裝箱的距離,嚴禁出現箱碰吊具現象。

7正面吊在跨排吊箱時,必須保證駕駛員的視線良好,嚴 禁超負荷作業。

正面吊道路行駛:

正面吊道路行駛分兩種狀態:吊具垂直于車體狀態和吊具與 車體形成直線狀態。

4.1吊具垂直于車體狀態:

4.1.1此狀態適應于空中障礙物較少,且吊具可高舉行駛。 4.1.2吊具的高度應起升到 4.5米以上(即一個拖盤加一個 超高集裝箱高)方可行駛。

4.1.3當空中有障礙物,且使用此狀態運行時,要根據障礙 物的高度,隨時調整吊具高度,并注意地面來往車輛的高度 情況。

45噸正面吊廠家檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開，無鉤掛等異常情況后，慢速垂直起吊，直至集裝箱的四個下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤后，快速提升并吊離車體。集裝箱吊具有旋轉機構，上架，聯接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側移油缸，旋鎖油缸等部件。嚴禁未點動試吊，快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭（或未超出車幫）時，平移機械。