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水蒸氣是的載熱劑

水蒸氣是的載熱劑，根據(jù)加熱的溫度不同，也可以采用其他的介質(zhì)蒸汽作為載熱劑。

控制載熱劑蒸汽的流量為控制蒸汽流量的溫度控制方案、蒸汽在傳熱過程中起相變化，其傳熱原理是同時(shí)改變傳熱速率方程中的T和傳熱面積F。當(dāng)加熱器的傳熱面沒有富裕時(shí)，以改變T為主，而在傳熱面有富裕時(shí)，以改變傳熱面為主，這種控制方案控制靈敏，但是當(dāng)采用低壓蒸汽作為熱源時(shí)，進(jìn)入加熱器內(nèi)的蒸汽一側(cè)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓。此時(shí)，冷凝液將不能連續(xù)排出，采用此方案需要謹(jǐn)慎。蒸汽盤管產(chǎn)品型號(hào)很多種，我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況，采購適合自己規(guī)格的產(chǎn)品。

加熱器的配置在汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中通常都配置回?zé)嵯到y(tǒng)

加熱器的配置

在汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中通常都配置回?zé)嵯到y(tǒng)，其作用是利用汽輪機(jī)多級(jí)抽汽的熱量，通過多級(jí)加熱器來加熱凝結(jié)水和給水，將蒸汽的熱量全部回收到工質(zhì)水中，減少循環(huán)水帶走的汽化潛熱，以提高熱力系統(tǒng)熱效率。

現(xiàn)有配置中，各級(jí)加熱器與汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽通常是一一對(duì)應(yīng)。回?zé)嵯到y(tǒng)的回?zé)嵝逝c回?zé)峤o水溫度有關(guān)，而給水溫度與抽汽的壓力成正比，抽汽壓力越高，給水溫度越高。

外置疏水加熱器經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

給水加熱器設(shè)備制造難度大、造價(jià)高、運(yùn)行安全要求高。疏水加熱器通過采用壓力相對(duì)低的新系統(tǒng)，在提高熱力系統(tǒng)效率的同時(shí)，降低設(shè)備和管系的造價(jià)，提高投資收益率，擴(kuò)大節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用范圍。

疏水加熱器的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

外置疏水加熱器性能試驗(yàn)分析

由于該改造項(xiàng)目收益預(yù)期僅為7 kJ/kWh，而一次符合ASME PTC6標(biāo)準(zhǔn)的性能考結(jié)果精度為±0.25%，一般B修前后常規(guī)試驗(yàn)熱耗率的不確定度大致為±0.35%，即約±26 kJ/kWh。因此常規(guī)性能試驗(yàn)很難準(zhǔn)確計(jì)算出微小收益的熱耗率變化值。