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發布時間:2020-08-16 13:53  
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泵送作業前檢查動作
1、伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行,布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。
2、當布料桿處于全伸狀態時,不得移動車身。作業中需要移動車身時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。
3、不得在地面上拖拉布料桿前端軟管;嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時,不得使用布料桿輸送混凝土。
4、泵送管道的敷設,應按本規程混凝土泵中的第二條的規定執行。
5、泵送前,當液壓油溫度低于15℃時,應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。
施工現場經常看到的現象是:
泵車將幾十米臂架高高拱起,再蜷曲收回。這種揚程高、管道長的泵送狀態,相對的產生了一系列的問題:發動機負荷大、油耗高、排放多;液壓系統壓力高、油溫高;泵送系統壓力高、磨損大。
可見短距離泵送的浪費是十分可觀的。如果能夠很好的解決泵車在短距離泵送中存在的問題,就可以有效地節約燃料,減少排放,降低成本,使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。
混凝土輸送泵簡介
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
預防措施
(1)在安裝與設計管道時,盡可能避免90。和S形彎。
盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。應經常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
(2)為保證泵送混凝土作業的連續性,確保混凝土澆注質量,作業中間隔時間不宜過長,以防止堵塞。