亳州長城SH46合成長壽命汽輪機油給您好的建議

汽車潤滑油要適量

軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。

船用潤滑油的使用管理

在船用潤滑油的使用過程中，

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

從而防止壓縮空氣中能夠引起潤滑油變質的液態水的出現。

柴油機潤滑油冷卻系統采用具有防銹防凍作用的冷卻液，在-49e以上不結冰。柴油機水箱設計為全密閉式壓力水箱，保證在高海拔地區使用時冷卻液不沸騰。有無壓力蓋水箱的比較。匹配的康明斯進氣增壓柴油發動機有合理的功率裕量柴油機的輸出功率在3000m以下海拔時保持不變。

常用潤滑油（機油）優缺點對比及檢測方法

抗磨劑有沒有效果？確實是有的，但要使用幾年才能顯出效果，如同人的，抗磨劑的作用是在金屬表面吸附形成保護油膜，減少金屬磨損，未啟動先保護就是這個道理。

機油顏色可以作為機油品級的一個參考，潤滑油的顏色從淡黃色到深褐色,色澤的深淺取決于油中膠質含量的多少,膠質除去的越多,色澤就越淺，另外，部分些添加劑的顏色也會影響機油顏色。表面泛藍光的機油等級相對比較低。

.各種潤滑油的優缺點

普通礦物油：

目前使用得的潤滑油是以石油餾分為主要原料制成的礦物型潤滑油。制取此類潤滑油的原料充足，價格便宜，生產礦物油的一旦選定，就可利用各種組分存在的沸點差的特性，通過蒸餾裝置分離出各種石油組分。因此，礦物潤滑油都是某一沸點范圍內的產物。

精制礦物油：

經過蒸餾后的礦物油其中含有很多非理想成分，其粘溫性能，性能差，必須通萃取方法從中除去非理想組分。通過脫脂處理，除去在常溫下（15℃）就會變成固體烴類，以免影響潤滑油的低溫流動性，再除去瀝青和少量的溶劑，潤滑油的質量就基本達到使用要求。