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熱壓成型臺技術參數(shù)

TRY-B熱壓成型設臺技術參數(shù)

壓臺規(guī)格: 1000*1000mm( 可定制)

壓臺層數(shù): 2層，層間距200mm(可定制)

合模壓力: 100T

加熱介質:導熱油加熱(熱油爐需羊獨定制)

電源電壓: 380V,50Hz

充氣方式:四段脈沖式充氣(充氣模壓選裝)

氣壓: 1.5MPa.

電控方式:觸摸屏PLC控制

設備外型尺寸:左右1300*前后1300*高1900mm(不含電籍高度)

設備總重量: 3500kg

冷壓臺技術參數(shù)

TLY-A冷壓臺主要技術參數(shù)：

壓臺層數(shù): 2層,層間距200mm(可定制)

壓力:  100T

冷卻介質:冷水(冷水機需單獨定制)

電控方式:繼電器控制

電源電壓: 380V/50Hz

設備外型尺寸;左右1300*前后1300*高1900mm（不含電箱高度）

設備總重量: 3400kg

模壓成型機產(chǎn)品特色

關于溫度：

模壓時溫度的控制主要是指裝模溫度、升溫速度、成型固化溫度和保溫時間的選擇。6,液壓升降機各控制箱,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。裝模溫度：是指將物料放入模腔時，模具的溫度。它主要取決于物料的品種及模壓料的質量指標。通常當模壓料揮發(fā)物含量高，不溶性樹脂含量低時，裝模溫度低些。結構復雜或較大的模壓制品，難于裝模時，裝模溫度應低些為好，可控制在室溫下裝模。提高裝模溫度，可縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。裝模溫度視物料的品種而定。

碳纖維復合材料

碳纖維復合材料作為性能先進的新材料，早在航空、航天等科技行業(yè)開始應用。成型壓力的大小同樣取決于物料的品種，而且與制品的結構形狀和模具的結構形式有關。碳纖維復合材料獲得汽車行業(yè)輕量化的青睞，來源于是由于其突出的物理特性：碳纖維復合材料密度小，比鋁輕 30%，比鋼輕 50%，抗拉強度卻是鋼的 7-9 倍。碳纖維替代鋼鐵結構可實現(xiàn)減重 40%-60%。同時，碳纖維復合材料還易于集成化，可減少零部件數(shù)量。吸收沖擊性能是金屬的 5 倍，可提高碰撞安全性和減振性能。其特殊的模壓和粘結工藝則可代替沖壓和焊接工序。隨著國內碳纖維自給能力的提高，預計我國碳纖維的需求也將能得到較好的釋放。按照近年來我國碳纖維需求量年均增速，預測“十三五”期間我國碳纖維需求量將保持 14%左右的年均復合增速。