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發布時間:2020-12-19 04:39  
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近年來,我國工業現代化的進程和電子信息產業連續的高速增長,帶動了傳感器市場的快速上升。溫度傳感器作為傳感器中的重要一類,占整個傳感器總需求量的 40%以上。
溫度傳感器出現故障的情況很少出現,只要出廠的時候進行細致的檢測,這些情況都是可以避免的,所以溫度傳感器在出廠的時候一定要進行檢驗,也可以找傳感器廠家索要出廠檢測報告進行參考。
非接觸式溫度傳感器的優點是測量上限不受感溫元件耐溫程度的限制,因而對高可測溫度原則上沒有限制。在工業中,廣泛運用熱電阻溫度傳感器進行-200值到 500度范圍的溫度測量。在特別情況下。測量的低溫可達3.4k,乃至更低,達到1k擺布,高溫端可測到100度。5°C精度選項在寬溫度范圍內提供可靠精度RTD的單芯片替代品超緊湊型BGA和塑料封裝選件工作電壓低至1。用于熱電阻溫度傳感器進行溫度測量的特點是精度高、適于測低溫。那么熱電阻溫度傳感器的在工業上的運用有哪些?下面為我們詳細的介紹下熱電阻溫度傳感器在工業上的運用有什么。
現在消費者越來越注重生活的體驗,所以自動洗碗機產品應運而生。洗碗機幫人們解決清洗餐具和消毒的煩惱,且潔凈。這其中,NTC溫度傳感器起著重要作用。
溫度傳感器我們采用了屏蔽線和玻璃封裝的NTC熱敏電阻,不僅有極強的抗干擾能力,而且能快速的探測物體溫度。據調查報道稱2012年汽車市場變化,汽車溫度傳感器將迎來新的春天。數字溫度傳感器,測量精度可以達到0.2℃,精度高,耐溫范圍在-55-125℃,這款的溫度傳感器的封裝形式多樣,使用各種狹小的空間設備,常用于:煙葉烘干設備、機房設備等。
電動自行車以便捷、環保、經濟的特點滿足了居民日常出行的需求,電動自行車把蓄電池安裝了上面作為輔助的能源,同時內置NTC熱敏電阻作為監測蓄電池的溫度。
電動自行車要靠蓄電池作為動力,要經常檢查電動自行車的電路插接點,防止接觸不良,而且充電時間過長,造成蓄電池發熱容易引發隱患。這里,熱阻抗Zth(j-r)如數據手冊中所述,模擬溫度信號Tr也是需要的。所以有必要安裝NTC溫度傳感器以監測這個蓄電池的溫度,分別有兩種類型的傳感器,一種是薄膜類型的NTC熱敏電阻,另外一種是水滴狀的NTC溫度傳感器,這款水滴狀的溫度傳感器,分別有兩個接頭,一個接頭是安裝在蓄電池里面,另外一個是安裝在外面的插接處,這樣就可以控制這個充電發熱情況。