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發(fā)布時間:2021-05-31 06:04  
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當(dāng)混凝土輸送泵垂直管固定在腳手架上時,根據(jù)需要可對腳手架進行加固。管道接頭卡箍處不得漏漿。定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管路,須緊固并用木板或金屬隔板屏護。炎熱季節(jié)施工,宜用濕罩布、溫草袋等遮蓋混凝土輸送管,避免陽光照射。嚴寒季節(jié)施工,宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍,并保證混凝土的入模溫度。當(dāng)水平輸送距離超過200m,垂直輸送距離超過40m,輸送管垂直向下或斜管前面布置水平管,混凝土拌和物單位水泥用量低于300kg/m3時,必須合理選擇配管方法和泵送工藝,宜用直徑大的混凝土輸送管和長的錐形管,少用彎管和軟管。
混凝土輸送泵的使用規(guī)范:
拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行,但不得運載任何貨物,拖行速度不得超過8km/h;
混凝土泵 液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應(yīng)符合說明書要求,用戶不得調(diào)整變更;
在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施;
在炎熱季節(jié)施工,混凝土輸送泵要防止油溫過高。當(dāng)溫度達70℃時,應(yīng)停止運轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫;
混凝土泵輸送,頭疼就是堵管,堵管的原因很多,其中就是管路的布置。
布置原則:距離短,彎管少。連結(jié)牢固,密封有效,軟管垂直。
一,水平泵送。應(yīng)該問題少。
二,垂直向上。垂直管的高度愈高,則逆流壓力愈大,會使混凝土容積效率降低,影響混凝土泵的排量,造成混凝土離析而堵管。
當(dāng)垂直高度較低時,鋪設(shè)一定長度的水平管。垂直與水平長度之比為2:1,利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。
當(dāng)垂直高度較高時,設(shè)置插板閥管,在泵停時,關(guān)閥防止混凝土反流。
三,向下泵送。
當(dāng)配管的傾斜度大于4-7度時,由于輸送管內(nèi)混凝土自流,而出現(xiàn)空洞或混凝土離析而使輸送泵出現(xiàn)堵管。
當(dāng)配管傾斜度大于7-12度時,離析嚴重,漿料先走,石子滯后,加壓堵管。
其實,大部分堵管問題,就是混凝土離析,沒有離析,堵管就很少很少發(fā)生。
由于混凝土輸送泵具有靈活勝,而且臂架高度越高,澆筑高度和布料半徑就越大,施工適應(yīng)性也越強,放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 28~36m 的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品,約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。當(dāng)垂直高度較高時,設(shè)置插板閥管,在泵停時,關(guān)閥防止混凝土反流。此外,由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制,臂架高度超過 42m時造價增加很大,且受施工現(xiàn)場空間的限制,故一般很少選用。