<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              電纜拖掛單軌吊常用解決方案「雷姆斯環保」

              發布時間:2021-08-10 21:36  

              【廣告】









              電纜拖掛電纜拖掛單軌吊的運輸、安裝和試運轉?






              電纜拖掛電纜拖掛單軌吊的運輸、安裝和試運轉

              6、推進裝置的安裝:

              6.1、根據所示的安裝位置將推進裝置從軌道的- -端插入到位。

              6.2、將液壓控制閥組和減壓閥組件。通過夾緊環固定在推進油缸上。

              6.3、根據液壓系統原理圖的要求連接液壓管路。

              7、電纜拖掛單軌吊剎車裝置的安裝:

              7.1、安裝時注意正反的順序,剎車的滑輪一端對著前方。(即推拉裝置一端) 。

              7.2、剎車裝置安裝到軌道上后,調整彈簧拉桿使剎車裝置具有- -定的預緊力而固定在軌道上。當系列小車前高后低安裝時,系列小車由高到低滑向剎車裝置,使剎車受推力,而剎車力隨著推力的增大而變大,擋住系列小車的下滑,當系列小車前低后高安裝時,系列小車由后端滑向前端,使剎車受拉力,而剎車力隨著拉力的增大而變大,同樣能擋。

              8、電纜拖掛單軌吊乳化液軟管托架的安裝:

              8.1、該托架為吊掛乳化液高壓膠管,為A型小車的輔助裝置。

              8.2、該托架的安裝必須在A型滑輪少車完成安裝后進行。

              8.3、用兩根螺栓將乳化液軟管托架固定在型小車下部。


              電纜拖掛單軌吊的普及運用





              隨著電纜拖掛單軌吊運輸管理系統在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,單軌吊道軌操作系統也相應的逐步實現和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統中運行,單軌吊道軌操作系統敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統的安全和效率,其地位至關重要,單軌吊道軌操作系統的標準化和標準化重要程度日益凸顯。上側通過吊耳配合與u型環連接。調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用m16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用m20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外,還要進行緊固。對于軌道高度的調節。軌道底側通過扣件配合定位連接根據所吊貨物的高度,巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節(如3環,5環等)。

              調整主彈簧的張力等相應措施。電纜拖掛單軌吊維修時如果制動器打不開,電動機響聲異常,瓦襯發出焦味,冒煙,那么可能是主彈簧太緊,瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住,也要清洗制動輪工作表面積瓦襯,卡住地方的雜物,加油潤滑鉸鏈,調整主彈簧,使其符合標準要求。主彈簧調整不當或疲勞老化等原因。更換老化的瓦襯針對這一情況則應使用煤油清洗剎車工作表面制動瓦襯磨損嚴重則可能是剎車表面有油污滑行距離過大剎不住車原創單軌吊維修時如果發生制動不靈單軌吊維修時機件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴重致使齒側間隙過大而引起的。保證設備使用安全可靠。后一點,性價比極高。該設備不需另備液壓系統,均來自于采掘面的乳化液泵站。減少設備。且操作簡單靈活,單人就可輕松完成,提高工作效率。


              電纜拖掛單軌吊運輸的優點







              電纜拖掛單軌吊運輸的優點

              (1) 在礦井采煤時,單軌吊充分利用設置下順槽的轉載裝置將材料安全快速輸送到工作面。且軌道吊掛在巷道頂板,能更有效地利用巷道斷面,受底板因素影響小。巷道得到充分地利用。

              (2)電纜拖掛單軌吊具有一-定的爬坡能力,能適應井下巷道起伏、轉彎半徑小的環境,可進入多分支岔道,實現一-條龍不轉載運輸,機動靈活,

              使用維護人員少。

              (3) 可以在傳輸過程中隨地停靠卸載物品,裝卸速度快,緩解因物料運輸緩慢造成的成本增加,同時工人的勞動強度降低,建設單軌吊的鋼材用量比普通軌少。根據研究表明:使用單吊軌可以使勞動量降低50%以_上,運輸費用降低一半。

              (4)采用了電纜拖掛單軌吊運輸減少了機電設備的投入和維護,緩解了巷道內設備擁擠的局面,對于設備的操作人員大大地減少,例如以前要安排6人運輸物料,現在只需要3人就可以了。對于降低礦井開采成本有巨大的促進作用。


              電纜拖掛單軌吊的特點






              電纜拖掛單軌吊主要特點:

              1.電纜只需一次鋪裝,緩解職工勞動效率。設備操作十分簡易,前后左右挪動只需姿勢一個閥柄就可以進行,操作靈便便捷。目前的電纜拖運車在拖拽電纜時少必須3~4個人相互配合才可以達到目標,而且勞動效率較為大,在碰到很大傾斜度的工作臺面或開提升絞車的人與推纜的人相互配合不太好時,還存有一定的危險因素。礦用防電纜拖運車則只必須一個人控制閥柄就可以,開提升絞車和推電纜線可由一個人在不一樣的時間段開展,不會有相互配合出錯難題。過去由3~4人才可以進行的每日任務,如今電纜拖掛單軌吊只需一個人就可輕輕松松進行,既提升了工作效能又節省了工作人員的支出,并且操作工作人員若有很多年的電纜拖運車相仿設備的操作工作經驗,操作起來也會感覺成竹在胸、游刃有余。

              2.使用采煤隊工作臺面的乳化液泵站為動力裝置,不需另配置液壓傳動系統。

              3.選用剎梁端式彈黃制動系統,制驅動力大、對滑軌精密度及抗壓強度規定低,無一切電力工程設備的參加,確保設備應用可以信賴。

              4.電纜拖掛單軌吊設備體型小、重量較輕。標準配置商品外觀規格(長×寬×高):980×0.58×0.68(m)。

              5.安裝便捷。各構件均可單獨拆卸,運送便捷;隨意部位鎖緊的滑軌在安裝、提高、調節更為便捷、安全性。

              6.有的性價比高。本設備常用的全部動力裝置(包含乳化油、泵)均來自于開采面的乳化液泵站,不需另備液壓傳動系統;本設備可在各礦目前的電纜托運車上更新改造,大限度的降低設備項目投資。