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貨運代理公司主要負責貨物運輸的 業務，有內貿也有外貿。分一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等，一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國際性組織，即“菲亞塔”，英文縮寫為“FIATA”。

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代表發貨人(出口商)(1)選擇運輸 路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙； (3)提取貨物 并簽發有關單證；(4) 包裝； (5)儲存； (6)稱重和量尺碼； (7)安排保險；(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人；(9)支付運費及其它費用；(10)收取已簽發的正本提單， 并付發貨人；(11)安排貨物轉運；(12)通知收貨人貨物動態；(13)記錄貨物滅失情況； (14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。

    1、運輸使用設施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。

    2、庫存庫存控制：對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業活動。

    3、包裝包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

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傳統物流（PhysicalDistribution）

物流的概念是隨著交易對象和環境變化而發展的，因此需要從歷史的角度來考察。物流在英語中初為PhysicalDistribution(傳統意義上的物流)。Distribution一詞早出現在美國。1921年阿奇.蕭在《市場流通中的若干問題》（SomeProbleminMarketDistribution）一書中提出物流是與創造需求不同的一個問題，并提到物資經過時間或空間的轉移，會產生附加價值。這里，MarketDistribution指的是商流；時間和空間的轉移指的是銷售過程的物流。